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2011年03月26日
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VHyqkui00
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書き込んだスレッド一覧
忍法帖【Lv=3,xxxP】
音速の名無しさん
□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□F1GP総合 LAP722□■ﾏﾚｰｼｱ■□
□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□F1GP総合 LAP724□■ﾏﾚｰｼｱ■□
書き込みレス一覧
□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□F1GP総合 LAP722□■ﾏﾚｰｼｱ■□
333 ：
忍法帖【Lv=3,xxxP】
[]：2011/03/26(土) 13:06:08.28 ID:VHyqkui00
レッドブル優勝
□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□F1GP総合 LAP722□■ﾏﾚｰｼｱ■□
412 ：
忍法帖【Lv=3,xxxP】
[]：2011/03/26(土) 13:24:07.27 ID:VHyqkui00
来年のレギュレーション決定
ポールトゥウィン禁止
□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□F1GP総合 LAP722□■ﾏﾚｰｼｱ■□
423 ：
忍法帖【Lv=3,xxxP】
[]：2011/03/26(土) 13:26:36.56 ID:VHyqkui00
>>421
もしくは、ニューウェイのクローンを作るか
□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□F1GP総合 LAP724□■ﾏﾚｰｼｱ■□
16 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/03/26(土) 18:34:10.74 ID:VHyqkui00
○○○
○ ･ω･ ○ がおー
○○○
.c(,_ｕｕﾉ
○。 ○
ミﾊｯｸｼｭ ○ ｏ ○
ミ ｀д´∵° 。 ｏ ○
.c(,_ｕｕﾉ ○ ○ ○
>>1 ○○○○
○
∧∧ ○
( ･ω･) ○ ○
.c(,_ｕｕﾉ ○○○○○
□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□F1GP総合 LAP724□■ﾏﾚｰｼｱ■□
25 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/03/26(土) 18:40:55.72 ID:VHyqkui00
国際映像でカムイが必ずタイム表示されるのみると、
海外でも注目されてるのがよくわかるよね
□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□F1GP総合 LAP724□■ﾏﾚｰｼｱ■□
230 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/03/26(土) 20:35:53.72 ID:VHyqkui00
>>169
ノーズ全体が「へ」の字になってるんじゃないかな？
レッドブルのノーズの上面両端の凸が気になってたんだ。
あの中に稼働する棒状のものが動作していて、ノーズコーン部分の剛性を
調整できるようになっているんじゃないかと。
□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□F1GP総合 LAP724□■ﾏﾚｰｼｱ■□
304 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/03/26(土) 21:11:20.79 ID:VHyqkui00
>>295
KERS搭載にあわせて最低重量が引き上げられたけど、
KERSの搭載でそれをオーバーしたいたり、何かを削ってまで搭載している事実ってあるのかな？
□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□F1GP総合 LAP724□■ﾏﾚｰｼｱ■□
394 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/03/26(土) 21:57:41.68 ID:VHyqkui00
>>390
利点は重量だけだと思うけど、最低重量引き上げられたわけで
そんなことしても意味ないんでないの？
□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□F1GP総合 LAP724□■ﾏﾚｰｼｱ■□
413 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/03/26(土) 22:10:30.60 ID:VHyqkui00
>>398
同じ重さのものを脆弱に作って、一度の回生で故障させても、
重量は変わらないでしょうよ・・・
>一度回生させると故障して回生しなくなるとか・・・
□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□F1GP総合 LAP724□■ﾏﾚｰｼｱ■□
424 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/03/26(土) 22:19:42.73 ID:VHyqkui00
>>418
だから、軽く作っても最低重量ってもんがありましてですな・・・
□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□F1GP総合 LAP724□■ﾏﾚｰｼｱ■□
442 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/03/26(土) 22:26:39.51 ID:VHyqkui00
>>428
>>432
ですから、2011年から重量バランスが固定化されておりましてですな・・・
□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□F1GP総合 LAP724□■ﾏﾚｰｼｱ■□
470 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/03/26(土) 22:40:07.32 ID:VHyqkui00
>>456
レッドブルはルノーのKERSを導入しているわけで、
同じものを利用している限りは重量が軽くとかはできないんじゃないかな？
単にピレリタイヤの問題で、回生しようとするとスタビリティが悪くなるから、
それで回生がほとんどからまわり状態ってことだと思う？
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