- 小林可夢偉 102
189 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/25(金) 00:35:09.77 ID:yWPdrnODO - 4〜6位を2回以上獲得できれば、この先展望が面白いことになるかも…
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- □■オーストラリア■□F1GP総合 LAP722□■マレーシア■□
314 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/25(金) 01:34:36.92 ID:yWPdrnODO - >>304
劣化古館、劣化三宅ばかりだったねえ
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- SUPER GT 2011 Vol.115
961 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/25(金) 01:46:24.81 ID:yWPdrnODO - >>953
不思議とパタリと止んだけど、岡山で揉めてた時は >>953みたいな意見と言うか、極論は確かにあった ただ決定した以上、ここで蒸し返してウダウダと クダ巻いても、もう詮無きことじゃなかろかと
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- 小林可夢偉 102
415 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/25(金) 16:42:40.46 ID:yWPdrnODO - 文字通り練習だしね
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- □■オーストラリア■□F1GP総合 LAP722□■マレーシア■□
855 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/25(金) 16:44:15.80 ID:yWPdrnODO - トゥルーリのメットが男前すぎた
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】17lap
967 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/25(金) 17:37:54.77 ID:yWPdrnODO - この頃の予備予選方式と今の107%ルール方式。
どっちがよかったんだろう。
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】17lap
969 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/25(金) 22:35:30.26 ID:yWPdrnODO - あああ、書き方ややこしくてすまない
台数が多すぎで足切りは分かるけど、 今の台数で足切りする必要があるのか?的な意味で 枯れ木も山の賑わいじゃないけど、チーム多い方がなんか華やかだしw
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- 小林可夢偉 102
675 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/25(金) 23:26:33.48 ID:yWPdrnODO - C30は意外とやれそうだね
予選9、10位目標だろうが、なんとかそこを8位に飛び込んでほしい
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- □■オーストラリア■□F1GP総合 LAP722□■マレーシア■□
123 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/25(金) 23:42:21.40 ID:yWPdrnODO - >>70
ワロタw なんで日本のメーカーもこういうウィットのあるCMができないのかw トヨタェ…ホンダェ…エコばっかじゃゲップが口からはみ出るよw
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- SUPER GT 2011 Vol.116
13 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/25(金) 23:55:33.60 ID:yWPdrnODO - >>12
愛の水中花乙
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