トップページ > モータースポーツ > 2011年03月22日 > x28BSvRqP

書き込み順位&時間帯一覧

25 位/476 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000000000000000404



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
音速の名無しさん
□■オーストラリア■□F1GP総合 LAP721□■マレーシア■□

書き込みレス一覧

□■オーストラリア■□F1GP総合 LAP721□■マレーシア■□
727 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/22(火) 22:13:11.67 ID:x28BSvRqP
ピレリは一貫して、チームとバーニー・エクレストンの要請を受けて、
すぐに摩耗するよう2011年のタイヤを特別に設計したと述べている。

同社のポール・ヘムベリーは「オーストラリアでは2、3回のピットストップを目指している。
我々の乗用車用タイヤはできるだけ耐久性を高めているので、これは我が社のDNAに反している」と語った

嘘つけ・・・俺のクルマに履かせてるP-ZEROの減りは早いぞー。気に入ってるけど
□■オーストラリア■□F1GP総合 LAP721□■マレーシア■□
733 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/22(火) 22:23:11.54 ID:x28BSvRqP
>>309
今年のガチガチリアサスじゃ、メルボルンもモナコも調子でないだろ
□■オーストラリア■□F1GP総合 LAP721□■マレーシア■□
734 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/22(火) 22:26:23.74 ID:x28BSvRqP
>>577
その「耐熱カーボン使用禁止」はルノーには影響しないのかい?
□■オーストラリア■□F1GP総合 LAP721□■マレーシア■□
738 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/22(火) 22:35:43.00 ID:x28BSvRqP
>>736
確かにw


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。