- 小林可夢偉 100
835 ：音速の名無しさん[sage]：2011/03/12(土) 01:28:12.81 ID:U9vxGE7O0 - 案外レースでは先にオプション捨てた方が先先にタイヤ交換済ませられるから有利かも
Q3では本気アタックしないする人が続出するかも
タイヤが現状な限りルール改正が必要なんじゃ？
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- 小林可夢偉 100
850 ：音速の名無しさん[sage]：2011/03/12(土) 02:02:12.54 ID:U9vxGE7O0 - m_yoneya
セッション終了。可夢偉ちゃんはユーズドタイヤでのレースシミュレーションだったため、ペース的にはあまり参考にならないそうです。最後はドライブシャフトトラブル。セッション終了後、メルセデスGPがPR撮影走行を行なっています。
レースシミュってだいたいのところは予選シミュとかで使ったタイヤ使うんじゃないのかな？
それとももっと古いタイヤ使ったのかな？そうだとするとなぜなのか。。
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- 小林可夢偉 100
855 ：音速の名無しさん[sage]：2011/03/12(土) 02:17:25.63 ID:U9vxGE7O0 - タイヤの状態は分からないけど昨日はペレスが凄くいい感じに持たせてた
だからトラックコンディションの問題かとも思ったけど、今日もバリチェロなんかはびっくりするほどタイム持続させてる
カムイがなにかしらにハマってるんじゃないかと心配
でもピレリはほんとにラバー乗らないね。全部乗らずに引きちぎれてるんじゃ。そりゃ感触もまるで違うだろうな
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- 小林可夢偉 100
857 ：音速の名無しさん[sage]：2011/03/12(土) 02:20:01.92 ID:U9vxGE7O0 - >>856
トルコだったと思う
バルセロナは確か序盤にクビサと接触してゲット出来なかったと思う
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- 小林可夢偉 100
859 ：音速の名無しさん[sage]：2011/03/12(土) 02:31:16.92 ID:U9vxGE7O0 - 自己レスだけど、ラバーインしない→タイヤが高温になってない→適正温度に全く達していないってことかな
だとするとシーズン開幕すると全く状況変わるだろうし、この時期のレースシミュはあまり気にしなくてもいいかも？
あとキーがペレスと同じようなプログラムだったって言ってたけど、カムイもスーパーソフト使ったのかな？
21.3を2回出してるけどスーパーソフト2回ってことは･･･ミスったのかな
連投すまそ
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862 ：音速の名無しさん[sage]：2011/03/12(土) 02:45:34.18 ID:U9vxGE7O0 - >>861
どうも。
自分もそうであって欲しいと思ってるんだけど
このレベルの低温だとちょっとの温度差が案外大きいのかもね
あー早く開幕しないかな
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893 ：音速の名無しさん[sage]：2011/03/12(土) 10:44:15.99 ID:U9vxGE7O0 - でも最終テスト前はキーはインタビューでペレスについて
マシンの全てを搾り出すという点ではまだ少し改善が必要だ。ってはっきり言ってたよね
もちろん全てのデータを見てカムイと比較しての発言だろうから、最終テストまでは純粋なペースではカムイに追いつけてなかったんだと思う
デモランで母国の期待を一身に背負ってることを自覚して覚醒でもしちゃったのかな？
まぁまだテストだし完全なイコールコンディションでは何も比較出来てないし開幕すれば分かるか
開幕すれば分かるか
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896 ：音速の名無しさん[sage]：2011/03/12(土) 11:07:11.32 ID:U9vxGE7O0 - >>884
http://www.msfree.gr/includes/livelaps.php?name=KOBAYASHI
5スティントあるけど、2と3スティント目はタイヤ交換後のタイムの底上げが全然ないから間違いなく中古だね
キーがプレスリリースで終盤は新品タイヤ使ったって言ってたから、故障するまでの第5スティントは間違いなく新品だけど短すぎる
4スティント目は新品かどうか微妙だけど、まずコンパウンドが定かじゃないから分からないけどタイムの落ち自体は他と比べてもそれほど酷くもない？
最初のスティントは予選シミュで使ったソフトだと予想
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