- 【ちゃんぷ】アランプロスト5【だよね><】
84 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/02(水) 01:33:22.91 ID:/0+ywNHi0 - 十勝から二十勝だけが一年で達成してる
あとは三年掛かってる リタイアが多かったんだね、勝利数が三回あれば優勝争いなんだよね 83年なんかだと30ポイントぐらいで四人で争ってたりしてる チームも多かったんだった
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86 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/02(水) 01:48:52.73 ID:/0+ywNHi0 - スリーペダルだよね?
それとあわせて、モナコのエンスト見てるとクラッチ踏みながらハンドル左レバーだったかを ニュートラルから一速に入れながらハンドルボタンも一速用のを押しておいてなんじゃないのかな なんかボタンを押しながらクラッチ操作とアクセルとシフトレバーだろうから なんか面倒な気がする そういう所はマンセルはあんま考えないから出来ちゃうんじゃないの? 頭が回り過ぎてる人は変な所に引っ掛かるんだよ その後は超人になるけどw
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】17lap
625 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/02(水) 01:55:05.41 ID:/0+ywNHi0 - ロータスからの契約金が2000万以下なんだよね?
国内の時よりも少ないのにF1行くのか?と星野さんに怒られてどつかれたって
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627 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/02(水) 02:23:02.66 ID:/0+ywNHi0 - >>604
ピケはスポーツ選手賞金獲得ランキングとかで大体17億とかだよ 契約金以外での収入がどうあるかなんだろうね >>626 賞金はかなり稼げたでしょうね 中島さんはあまり序盤でのリタイアは少なかったと思うので
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91 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/02(水) 23:22:31.29 ID:/0+ywNHi0 - そこが出来上がらないと動けない、納得出来ない、のはみんな同じに持ってるってのっ
プロだから慣れろとか良い訳とかだったらみんな同じにしてる プロストだから7勝出来たし開幕連続7PPと正直圧倒的な戦績なんだよ、今のポイントシステムでも 逆に、セナにはウイリアムズの車は難しかったはずだよ エンジニアも含めてね 簡単に変えてくれないのがウイリアムズ 自分の載り方で車に合わせて車の性能を出せというのがウイリアムズ マクラーレンはドライバーの好みに合った車に合わせる傾向があるし フェラーリはエンジンからわざと火が出るようにアレジーのには仕掛けてある ベネトンは安い速い良い所を走る、が目的 チームにはちゃんとカラーがある もし、休養中でなくベネトンに乗れていたら面白かっただろうね プロストの一年間だけのベネトンでピケ&プロスト これも凄そう B191がどんな風になってたんだろうと思うと興奮する プロスト&パトレーゼの93年と同じぐらいに
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