- 小林可夢偉 98
491 ：音速の名無しさん[sage]：2011/03/01(火) 18:43:49.26 ID:rd7AU7mM0 - >>489
日産でアテーサET-S開発してたエンジニアがルノーに出向してるからね。
当初はラウンチコントロール担当してて今はKERSの担当してた筈。
技術協力込みとは言え約10億であれだけのスペース貰ったの考えるとかなりお得な感じはする。
元々自己資金のあるレッドブルだから、ってのもあるんだろうけど。
日本GPだけでもいいからNISSANにならないかなぁ。
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- 小林可夢偉 98
494 ：音速の名無しさん[sage]：2011/03/01(火) 18:53:26.47 ID:rd7AU7mM0 - >>492
レクサスの名前出せないならDENSO名義でいいじゃんw
…電装系はマレリだろうから無理かorz。
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- SUPER GT 2011 Vol.114
97 ：音速の名無しさん[sage]：2011/03/01(火) 18:57:32.80 ID:rd7AU7mM0 - それならGT3車両使うチームのオファー出せば済む話じゃない?
ARTAがGT500でBS使ってるからだろうけどガライヤ以外開発車両にしないなら
GT300専用になりそうな気がする。
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- 【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Part46【痛車】
514 ：音速の名無しさん[sage]：2011/03/01(火) 20:14:17.92 ID:rd7AU7mM0 - >>513
俺は小野田少尉みたいなの想像してたw
個人的にはデブだから割高になってもいいから大きいサイズのTシャツが欲しいかな。
それかスタッフシャツのレプリカが欲しい。
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- SUPER GT 2011 Vol.114
100 ：音速の名無しさん[sage]：2011/03/01(火) 20:23:33.72 ID:rd7AU7mM0 - >>98
それもそうか、長年開発続けてる所といきなり勝負ってのも酷かもしれんね。
500のデータがそのまま使える訳でも無いんだろうし。
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