- 【右往】2011 F1マシン分析スレpart2【左往】
29 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/01(火) 08:59:07.80 ID:kPbiP4Yi0 - 粘着質なのがいるね
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- 小林可夢偉 98
439 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/01(火) 12:49:01.10 ID:kPbiP4Yi0 - NECってPC部門も売却するの?
白物ももうやってないし、一体なにで食ってるの?
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- 【右往】2011 F1マシン分析スレpart2【左往】
41 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/01(火) 14:29:16.73 ID:kPbiP4Yi0 - 荒らしはスルーが基本です
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- □■オーストラリア■□F1GP総合 LAP716□■マレーシア■□
588 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/01(火) 16:14:45.64 ID:kPbiP4Yi0 - タイヤのほうが大問題で、リアウイングどころじゃないと思う。
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- □■オーストラリア■□F1GP総合 LAP716□■マレーシア■□
590 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/01(火) 16:17:44.01 ID:kPbiP4Yi0 - 可変ウイングは一定の成功をおさめると思うね。
特に今年はタイヤがうんこだから、決勝のポジションは激しく変わってトラック上で 上位チームが同一周回の下位チームを抜く必要性が増えるはず。 もし可変ウイングがなかったら大混乱になるだろう。
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- □■オーストラリア■□F1GP総合 LAP716□■マレーシア■□
596 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/01(火) 16:28:58.22 ID:kPbiP4Yi0 - 現状の規定は良く考えてあると思うけど、もし自由に使わせる方向で考えるなら
あらゆる可変空力デバイスとその自動制御を自由にして欲しい。 これで乱流の影響は最小限にできるはずだし、ラインの自由度も増すはず。 信じられないようなアクロバティックなコーナリングバトルが見られるかもしれん。 ウェバーみたいに空とんでも、空中で姿勢制御して着地できたりして
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- □■オーストラリア■□F1GP総合 LAP716□■マレーシア■□
603 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/01(火) 16:52:55.61 ID:kPbiP4Yi0 - どうもここですら可変リアウイングのレギュがいまいち理解されてない気がする
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- 小林可夢偉 98
505 :音速の名無しさん[sage]:2011/03/01(火) 20:05:31.55 ID:kPbiP4Yi0 - >>503
それはよくいる 街のあちこちに手描きっぽい中途半端な案内図があるでしょ? あれは勝手に名前を入れて、さも義務であるかのように集金に回ってるのですよ。 たくさん同じ商売をしてる人がいるらしくて、店をやってるとたくさんくる。
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