- SUPER GT 300を語るスレ 27Lapdown
409 ：音速の名無しさん[sage]：2011/02/15(火) 09:56:37 ID:kXuW7FKX0 - >>393
GT3規定でエンジン交換がOKなのかどうかは知らんが
GT3規定ではパワーウェイトレシオで性能を調整しているから
VK45に載せかえる意味はないんではないかと。
つまりパワーアップしたエンジンを載せても車重が増える。
いや逆に、車重を減らせないので強力なエンジンを搭載するのかもｗ
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- 【GT1】FIA-GTを語るスレ■02lap【GT2】
163 ：音速の名無しさん[sage]：2011/02/15(火) 10:07:19 ID:kXuW7FKX0 - 荒のFIA GT1残留はなさそうだな。
残る2つのシートはヒューズとキャンベルウォルターみたいだし。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/89477
日本に戻ってSUPER GTのRP坂東入りか？ アドバンつながりで。
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- SUPER GT 300を語るスレ 27Lapdown
419 ：音速の名無しさん[sage]：2011/02/15(火) 17:10:29 ID:kXuW7FKX0 - 毎年この座談会は面白れー。早く続きを読みたいもんだが。
ttp://www.advan.com/japanese/motor_sports/fan/102/index.html
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- 【雑誌・WEB】レースメディアを注視するスレ4【TV】
665 ：音速の名無しさん[sage]：2011/02/15(火) 22:45:29 ID:kXuW7FKX0 - >>662
それはスエヒロじゃなくて、宮下タリバーンじゃねーの？
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- ★スーパー耐久を語るスレその17★
143 ：音速の名無しさん[sage]：2011/02/15(火) 22:50:33 ID:kXuW7FKX0 - てか普通に考えると、GT3車両だと世界で販売できるわけで
｢車両を売る｣という営業企画としては正しい選択だよな。
勝とうが負けようが、参戦するのはプライベーターなわけだしｗ
他の国内メーカーにはGT3ベース車両すら存在しないわけであり
よほどそっちの方が嘆かわしい……。
日産にはちょっと拍手したいぞ。結果はどうであれｗ
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- 【GT1】FIA-GTを語るスレ■02lap【GT2】
166 ：音速の名無しさん[sage]：2011/02/15(火) 22:54:12 ID:kXuW7FKX0 - だから予約で完売してしまった車両では、メーカーのPRに使えないんだよ。
したがってLFAのGT3車両は作られない。ニュルで走る分だけ。
もちろん、でかいエンジンがないのでGT1車両も無理ぽ
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- 【雑誌・WEB】レースメディアを注視するスレ4【TV】
667 ：音速の名無しさん[sage]：2011/02/15(火) 22:58:31 ID:kXuW7FKX0 - ごめんアンカー間違えた
>>663な
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