- 小林可夢偉 90
978 ：音速の名無しさん[sage]：2011/01/27(木) 00:15:57 ID:r3BGk4ns0 - ちょっと立ててみる
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- 小林可夢偉 90
979 ：音速の名無しさん[sage]：2011/01/27(木) 00:17:49 ID:r3BGk4ns0 - 無理でしたorz
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- 【FN】フォーミュラニッポン -91-【Fﾎﾟﾝ】
629 ：音速の名無しさん[sage]：2011/01/27(木) 14:22:30 ID:r3BGk4ns0 - 鈴鹿やもてぎでバンバン仕掛けるところ
今のF1のコースで平手のオーバーテイク能力を見てみたいが。
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- 【FN】フォーミュラニッポン -91-【Fﾎﾟﾝ】
632 ：音速の名無しさん[sage]：2011/01/27(木) 17:23:57 ID:r3BGk4ns0 - Ｆポンで結果を残せと言うのはもっともだがＦ１のシートを得られなかった選手を所詮呼ばわりするのは解せない。
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- □■オフ■□F1GP総合 LAP702□■シーズン■□
471 ：音速の名無しさん[sage]：2011/01/27(木) 17:44:04 ID:r3BGk4ns0 - >>470
ってかまさに今それやってる最中なんでしょ？
オースポで言われてたようにフロントウィングの一部開発解禁くらいはやって欲しいところではあるけど…
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- □■オフ■□F1GP総合 LAP702□■シーズン■□
472 ：音速の名無しさん[sage]：2011/01/27(木) 17:45:48 ID:r3BGk4ns0 - まぁ、期待してたオーバルやストリートは結局3年計画の中で実現しなかったが…
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- □■オフ■□F1GP総合 LAP702□■シーズン■□
485 ：音速の名無しさん[sage]：2011/01/27(木) 18:36:47 ID:r3BGk4ns0 - >>484
一応今のマシンの安全レギュレーションは06年のF1基準だったりする。
あとピット作業の人数は増やさないで欲しいところ（増やすと四輪交換でのノーズ飛び越えが無くなっちゃうから）ｗ
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- □■オフ■□F1GP総合 LAP702□■シーズン■□
503 ：音速の名無しさん[sage]：2011/01/27(木) 20:38:03 ID:r3BGk4ns0 - >>498
グラ特で琢磨が言ってたがマシンもドライバーもレベルは高いのにそれがヨーロッパに伝わってないだけだと、
最終戦を見た感想を述べてた、前号の「砂漠の原石」での取材で。
あとシートが無くて日本にフォーミュラレースの場を求めてきたってので言えばオリベイラがまさにそれじゃなかったっけか。
>>493
どうなんだろ、最終戦のあとの星野さんのコメント聞くにそこまで高給取りってわけでもないんじゃないかな。
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- サーキット総合スレッド
331 ：音速の名無しさん[sage]：2011/01/27(木) 20:49:20 ID:r3BGk4ns0 - >>329
右上部分でティルケだと悟った
ところどころのグニャグニャがなければインディ臭さもあるがｗ
ところでオートポリスってそこはかとなくティルケくさいレイアウトの割に
（まぁここはホンダの桜井さんの監修だが）
鋭角コーナーがないおかげで中途半端に思えるのは俺だけだろうかｗ
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- 記憶に残るクラッシュPart52
687 ：音速の名無しさん[sage]：2011/01/27(木) 20:57:53 ID:r3BGk4ns0 - >>678
トロントの第3コーナー前って何でこんなにクラッシュ多いんだｗ
>>684
この映像はなぁ
外から見て初めてぞっとしたんだろうな
ttp://www.youtube.com/watch?v=kMeE9NAh60I
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- □■オフ■□F1GP総合 LAP702□■シーズン■□
517 ：音速の名無しさん[sage]：2011/01/27(木) 21:13:13 ID:r3BGk4ns0 - >>507
馴れ合いレースがあんなバトルになるかよ
それに俺は去年からの新規Ｆポンファンだが魅力感じたぞ。
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