- SUPER GT 2011 Vol.112
592 ：音速の名無しさん[sage]：2011/01/27(木) 21:33:08 ID:EBCF534E0 - >>587
加藤ならチー国のNSXに乗ってたじゃないか。
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129 ：音速の名無しさん[sage]：2011/01/27(木) 21:46:54 ID:EBCF534E0 - >>128
これCタイプだな。ちなみに・・・
Aタイプ マクラーレン・ホンダの横に立つ本人
Bタイプ どアップの本人の前にフェラーリの模型
表紙の写真は、C＞A＞B な印象
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- 日本人ドライバーを振り返ろうの巻
206 ：音速の名無しさん[sage]：2011/01/27(木) 21:57:54 ID:EBCF534E0 - >>204
悟が乗った頃には既にブースト規制で1000馬力も出ていないぞ。
それ以前のホンダのエンジンテストでもフルブーストは使ってないし。
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795 ：音速の名無しさん[sage]：2011/01/27(木) 22:53:47 ID:EBCF534E0 - >>794
ゴロゴロ転がってて、84年の全日本F3フラットボトム規定前倒し導入で復活したのを知らんのかｗ
鈴木亜久里なんか85年にもこれで勝ってるぞ。
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- SUPER GT 2011 Vol.112
599 ：音速の名無しさん[sage]：2011/01/27(木) 23:03:11 ID:EBCF534E0 - >>598
俺の感覚だと2004年など「つい最近」だが、旧JGTC時代だから確かに昔だなｗ
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