- ミハエル・シューマッハを応援するスレ part58
945 :音速の名無しさん[]:2011/01/10(月) 10:24:34 ID:h/iayQAI0 - >>931
>見てたらわかる 見てねーじゃねーかw 97年からF1見ててどーやって見るんだよwww
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948 :音速の名無しさん[]:2011/01/10(月) 11:53:06 ID:h/iayQAI0 - >>947
一見貶してるようで実は称賛してるんなw
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953 :音速の名無しさん[]:2011/01/10(月) 12:24:07 ID:h/iayQAI0 - つか予選重視ってw
昔の方が予選から決勝へタイヤ、ガソリン量含めてセッティングの自由度ははるかに広いのに 予選重視もなにもないもんだ 予選で速いドライバーは決勝でも速いよ
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954 :音速の名無しさん[]:2011/01/10(月) 12:37:36 ID:h/iayQAI0 - 161戦出走して84〜87年は中堅以下のチームで戦って
88年からはプロストと正真正銘ジョイントNo1で 92年からはまた2番手以下のマシンで走っての41勝と 269戦出走して94年以降は開幕前のテストからチームオーダーありで 94,95はチートマシンで2000〜06年までほぼNo1のマシンで走っての91勝とどっちが価値があるの?
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966 :音速の名無しさん[]:2011/01/10(月) 16:57:42 ID:h/iayQAI0 - >>957
ロズベルグって未勝利ドライバーに予選10連敗とか笑わせんな しかも307戦も戦って14PP11勝のバリチェロと210戦で12PP10勝のベルガー比較して 遥かに格下だってw あとハッキネンがハーバートより下ってwww リアルで見てないくせよく言えるな たぶんマクラーレンのリザーブになってたことで言ってんだろうけど あれはロータスの戦闘力に不満があったミカが自ら出てウィリアムズと契約して 契約上のゴタゴタがあったためにエントリーには全チームの承諾が必要だったんだが ミカを諦めきれなかったピーターコリンズが認めなかったから走れなかっただけ それで仕方なく93年はマクラーレンのリザーブに甘んじてただけだ それにロータスでもミカのほうがエース扱いだったんだけどw つかよくこれだけ妄想捏造がポンポン出るもんだ 呆れるの通り越して感心するよ
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967 :音速の名無しさん[]:2011/01/10(月) 17:01:11 ID:h/iayQAI0 - >>960
もはや心の拠り所は94年の3戦のみなんだなw それぐらい許してやるよ ハイハイ 94年は30対0で顎の圧勝w
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