- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】16lap
433 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 21:17:31 ID:6pneoIbm0 - RA101EはRA100Eより重いって説もあるからね
>>418がいいたい事も良く分かる 「MP4/8はバランス良くなってMP4/7より戦闘力が増した」 なんてのと一緒 実際はタイムで見ればMP4/7の方がウィリアムズより差がなかった なんだかんだで馬力はタイム稼げるんだよね
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】16lap
447 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 22:12:52 ID:6pneoIbm0 - 対ベネトンで考えると見えてくる物も色々あるぜ
エースドライバーの顔ぶれは変わってないしな
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- 【ちゃんぷ】アランプロスト4【だよね><】
759 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 22:18:20 ID:6pneoIbm0 - まだハミルトンって地獄の門番だった頃のプロスト位の歳なのな
プロストはキャリアの積み重ね方というか歳のとり方に魅力を感じる ベッテルやハミルトンがどんな歳の取り方をするか楽しみだ
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】16lap
451 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 22:22:05 ID:6pneoIbm0 - >>449
両チームとも92パッシブ93アクティブ アクティブの出来がどんなもんかもあるけどね セミATとTCSはアクティブ程タイムに関与してないというのが 個人的な意見 実際どうかね?
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455 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 22:33:57 ID:6pneoIbm0 - ポイントそのものは信頼性と雨との相性があるからさ
4/7と4/8どっちが結果残したか?といわれればMP4/8だけど FW12C>640とは言いきれないじゃない?
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- この際だからはっきり決めようセナとシューマッハ
202 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 23:34:26 ID:6pneoIbm0 - 91年頃に出版された津川本にも
セナ体力不足のエピソードが書かれていたが トールマン時代の思い出話であり 「今のエヤトンは体力になんの問題もないが」 と現状をきちんと伝えている
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