トップページ > モータースポーツ > 2011年01月05日 > 5CJtkUJP0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
音速の名無しさん
ニック・ハイドフェルトpart32
【祝!】セバスチャン・ベッテル 11【最年少王者】
モータースポーツファンによくあること
左近見て改めて井上隆智穂の凄さを思い知った
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】16lap
2011 発表された新車を眺めて右往左往するスレ Lap1
【見たまま実況】 今宮純 35 【ゼロ解説】
【FN】フォーミュラニッポン -91-【Fポン】
今年一番評価を落としたドライバー
▲フィジケラさんはやめへんで〜▲33

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書き込みレス一覧

ニック・ハイドフェルトpart32
27 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 01:46:06 ID:5CJtkUJP0
俺たちがニック
【祝!】セバスチャン・ベッテル 11【最年少王者】
792 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 01:49:08 ID:5CJtkUJP0
今年もチートマシンなら、適度にやらかし希望
モータースポーツファンによくあること
273 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 16:04:35 ID:5CJtkUJP0
運転中、パドルシフトじゃないのにパドルシフトでシフトチェンジしてるフリをする。
左近見て改めて井上隆智穂の凄さを思い知った
70 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 16:14:20 ID:5CJtkUJP0
>>67
ポイントなんて獲得してないよw
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】16lap
420 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 17:14:38 ID:5CJtkUJP0
020視点だろ、HB載せられるのが一番幸せだったかもね。
DFRじゃパワー足りない、ホンダじゃ重い。

あとはピロリが話にならなかったし。
019も020もGYのままならもっと…行けたよね。
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】16lap
421 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 17:15:57 ID:5CJtkUJP0
× 020視点だろ
○ 020視点だと
2011 発表された新車を眺めて右往左往するスレ Lap1
658 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 17:17:18 ID:5CJtkUJP0
いつまでスレ違い昔話をするのだろう?
【祝!】セバスチャン・ベッテル 11【最年少王者】
795 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 17:19:36 ID:5CJtkUJP0
>>794
有り得るんじゃない?
最初から確執状態でシーズンスタートするんだし。

でも、チャンピョンのヴェに対して、
どれくらいゑが蔑まれるのかも見てみたいw
【見たまま実況】 今宮純 35 【ゼロ解説】
901 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 17:22:44 ID:5CJtkUJP0
こういう人がずっと解説やってこられちゃったのが、
F1が本当の意味で日本のファンに浸透しなかった理由かもね。

所詮はレース素人。
今になってブームの頃の映像を見ていると、やっぱり見たまま解説だし。
【FN】フォーミュラニッポン -91-【Fポン】
363 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 18:04:32 ID:5CJtkUJP0
カワイイのは確かだが、ロズベルグ選んでる時点でダメでしょ。
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】16lap
425 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 18:11:10 ID:5CJtkUJP0
>>423
F速1991総集編を見てみたら、
ホンダの白井さんが「リヤヘビーになっちゃって申し訳なかった」って書いてあったよ。
中の人もそう言っている。
今年一番評価を落としたドライバー
247 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 18:16:04 ID:5CJtkUJP0
アロンソは最終戦のペトロフへのアレで好きだったのが嫌いになっちゃった。

>>246
クビカはWRCにはスポット参戦していないぞよ。
▲フィジケラさんはやめへんで〜▲33
177 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 18:35:34 ID:5CJtkUJP0
フジコちゃんが居ないと何か楽しくなかった。
そんな2010年のF1でした。
フジテレビに文句を言いたい奴はここに書け!Part118
229 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 18:36:57 ID:5CJtkUJP0
無線はディレイしてるから
モータースポーツを人気にするためには
10 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 18:51:28 ID:5CJtkUJP0
どのカテもメーカーが上手くアピール出来なくて定着し切らなかったうちに、
エコの流れに抗えなくなっちゃって完全に終わったな。
そんな日本ではもう難しいと思う。
【ルノー】ロマン・グロージャン 2【グロジャン】
296 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 18:52:31 ID:5CJtkUJP0
グロスジーン今何しているのグロスジーン
【サモハン】川井一仁【キンポー】
298 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 18:53:19 ID:5CJtkUJP0
まぁ後々の為に弟子を作っておいて欲しいな
弟子は相当我慢強くないとむりだろうけどw
□■オフ■□F1GP総合 LAP699□■シーズン■□
503 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 19:16:27 ID:5CJtkUJP0
>>502
「ライコが西ストレートが伸びてるからシケインに注意しろ」 っていうチームからの指示が間違ってたんだよな。
本当はリミッター当たっててアレ以上伸びなかった。

それでシケインばっかに注力し過ぎ→立ち上がり最悪
1コーナーで抜かれる、という。

まぁあれがアロンソだったら何とか抑えちゃった気もするから、
フジコらしさだよね、あれこそが。
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】16lap
428 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 19:21:17 ID:5CJtkUJP0
>>427
そんな超そもそも論を言われましてもw
まぁ90年開始時点でホンダV10積むって決まってて、
まるまる一年あったんだから考えて作らなきゃダメってのは本当だよね。
F1から盗用多が消えてスッキリ!!wwwww
386 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 19:28:02 ID:5CJtkUJP0
隠蔽リアルとかいう名前の車出して欲しいなw
【損害】F1富士集団訴訟を見守るスレ8【賠償】
407 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 19:31:17 ID:5CJtkUJP0
あのGPを経験していたら、訴えたくなる気持ちは分かるw
TOYOTAに作って販売して欲しい車
184 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 19:33:41 ID:5CJtkUJP0
トヨタ・インペリアル

由来:隠蔽リアル
【ストリート】ロバート・クビサPart11【ファイター】
57 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 19:54:20 ID:5CJtkUJP0
エントリーに名前無いねぇ。
2011 発表された新車を眺めて右往左往するスレ Lap1
662 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 20:30:17 ID:5CJtkUJP0
マクラーレン
プロジェクト

フジテレビに文句を言いたい奴はここに書け!Part118
232 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 20:32:58 ID:5CJtkUJP0
全部言ってくれてありがとう
【FN】フォーミュラニッポン -91-【Fポン】
368 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 21:40:02 ID:5CJtkUJP0
Jヌポで98開幕見たら、寿一の髪の毛がもっさもさでワロタw
当時見ていたハズなのに、すっかり忘れていた。
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】16lap
437 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 21:44:41 ID:5CJtkUJP0
ジョーダン192ヤマハが91年並に走ればなぁ…。
残念でならない。
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】16lap
439 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 21:54:23 ID:5CJtkUJP0
イギリスに来たってブランドルのB192にセナが押さえ込まれる位だったしね。
その得意であるハズの直線すら活かせていなかった。
ハッキネン離婚へ イリヤなんていりやせ〜んw
120 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 22:02:15 ID:5CJtkUJP0
93の鈴鹿なんかも、ちゃんとチームが最終コーナーのライン取りを
教えてあげていたらセナに勝てたよねぇ。
■期待外れだったドライバーを語るスレ■
467 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 22:03:46 ID:5CJtkUJP0
アレジみたいにちゃんと最初だけでも目立ってから行って下さい。
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】16lap
449 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 22:17:23 ID:5CJtkUJP0
4/8にはアクティブがついてるから、
前年型ともベネトンとも比べるのは難しいよね。
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】16lap
454 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 22:26:40 ID:5CJtkUJP0
>>451
数字だけ見るとセナの勝利数増加だけが違いだね。
ベルガーに対してのアンドレハキネンのマイナスは、
ブランドルに対してのパトレーゼのマイナスで大体一緒。

それで結局ポイント上は4つ多く勝っているのもあってマクラーレンが良くなったように見えるけれど、
車のポテンシャル差はそんなに差が広がったようには思えなかったのが実感。
□■オフ■□F1GP総合 LAP699□■シーズン■□
516 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 22:33:56 ID:5CJtkUJP0
そうかなぁwww
ニック・ハイドフェルトpart32
33 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 22:44:40 ID:5CJtkUJP0
大して好きでもないのに俺たちのニックとか言われるのは正直嫌だな。
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】16lap
456 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 22:46:37 ID:5CJtkUJP0
そうそう。だから枕とベネトンのポテンシャル差はそんなにあったように思えない、と。

4/7と4/8ではバランスや傍目に見た乗りやすさからして4/8の方がイイ車だったように思う。
□■オフ■□F1GP総合 LAP699□■シーズン■□
519 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 22:50:48 ID:5CJtkUJP0
>>518
おま俺
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】16lap
459 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 22:55:50 ID:5CJtkUJP0
マイケルは例えウィリアムズに乗っていても同じだったんじゃ…w
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】16lap
461 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 23:03:45 ID:5CJtkUJP0
何言ってるか全然分からないけど、
規定は毎年変わるんだし、何処のチームにも平等に変わるんだから、
92年タイヤを履いた4/8なんて仮の話をしても無意味だよね。
2011F1日本GPを【楽しみに】待つスレ
344 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 23:15:10 ID:5CJtkUJP0
両方見えるなら7万出しても良いけどな。
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】16lap
463 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 23:18:13 ID:5CJtkUJP0
そだね。

何となくセナが思うように乗れていた感じが4/7より4/8にあったように思えたので、イイ車と書いたのは短絡的過ぎたかもしれない。
2011 発表された新車を眺めて右往左往するスレ Lap1
667 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 23:19:36 ID:5CJtkUJP0
ピロリのテストで転がされてましたやん。
【ちゃんぷ】アランプロスト4【だよね><】
766 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 23:27:24 ID:5CJtkUJP0
バトンにはプロストにはあった、「強さ」が無いね。
2011 発表された新車を眺めて右往左往するスレ Lap1
670 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 23:32:05 ID:5CJtkUJP0
中嶋カジキがお庭で少しだけ転がしてましたやん。
が正解だったか。
【ちゃんぷ】アランプロスト4【だよね><】
769 :音速の名無しさん[sage]:2011/01/05(水) 23:40:34 ID:5CJtkUJP0
チャンピョン獲る人なんて凡人からしたらみんなそうよ。


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