トップページ > モータースポーツ > 2010年12月27日 > S5pS/KVO0

書き込み順位&時間帯一覧

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音速の名無しさん
□■オフ■□F1GP総合 LAP698□■シーズン■□

書き込みレス一覧

□■オフ■□F1GP総合 LAP698□■シーズン■□
411 :音速の名無しさん[sage]:2010/12/27(月) 00:22:26 ID:S5pS/KVO0
BSを鰤と略す奴を初めて見た

F1で鰤といやフラビオだろ
□■オフ■□F1GP総合 LAP698□■シーズン■□
417 :音速の名無しさん[sage]:2010/12/27(月) 00:40:47 ID:S5pS/KVO0
グレイニング(graining)
タイヤの表面がササクレることを指し、主にフロントタイヤに発生し、アンダーステアを誘発する。
グレイニングは新品タイヤを使用した直後に発生しやすく、グレイニングが発生している時はラップタイムが落ちやすい。
継続して周回すると消えることが多い。

ブリスター(blistering)
タイヤが発熱しすぎて気泡ができ、タイヤが回転すると筋のように見える。
スリックタイヤ(溝のないツルツルのタイヤ)時代はブリスターが発生するとコーナリングスピード
が顕著に落ちてかなりラップタイムを落としていたが、現在のグルーブドタイヤ(溝付きタイヤ)では
ブリスターが発生してもそれほど大きなラップタイムダウンには繋がらない事が多い。ブリスターは一旦出現すると消えない。
□■オフ■□F1GP総合 LAP698□■シーズン■□
418 :音速の名無しさん[sage]:2010/12/27(月) 00:44:05 ID:S5pS/KVO0
コピペ元が溝付き時代の記事なので、『現在の』部はスルーで
□■オフ■□F1GP総合 LAP698□■シーズン■□
490 :音速の名無しさん[sage]:2010/12/27(月) 08:06:31 ID:S5pS/KVO0
>>487
ゑ「影響ないけど実は骨折してたんだ」
□■オフ■□F1GP総合 LAP698□■シーズン■□
576 :音速の名無しさん[sage]:2010/12/27(月) 20:07:40 ID:S5pS/KVO0
石橋よりピロリの特番が見たかった
去る側より来年の情報が欲しい


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