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書き込み順位&時間帯一覧

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音速の名無しさん
□■オフ■□F1GP総合 LAP697□■シーズン■□
F1ストーブリーグ2010-2011 その3
小林可夢偉 88

書き込みレス一覧

□■オフ■□F1GP総合 LAP697□■シーズン■□
491 :音速の名無しさん[sage]:2010/12/19(日) 02:42:12 ID:1+L1quo90
オリビエぐるいやーる
□■オフ■□F1GP総合 LAP697□■シーズン■□
504 :音速の名無しさん[sage]:2010/12/19(日) 14:30:39 ID:1+L1quo90
>>503
例の94年の白いティレルすね
ワシも彼は勝てると思ってた
その後ミカ・サロと組んでチームメイトに負けることが多くなってその思いも消えたけど
F1ストーブリーグ2010-2011 その3
792 :音速の名無しさん[sage]:2010/12/19(日) 14:33:28 ID:1+L1quo90
もういいからコリンコレスをカーズに組み込め
小林可夢偉 88
849 :音速の名無しさん[sage]:2010/12/19(日) 14:38:59 ID:1+L1quo90
ワシのベストチョイスは北海道の牛トロフレーク
□■オフ■□F1GP総合 LAP697□■シーズン■□
508 :音速の名無しさん[sage]:2010/12/19(日) 15:15:50 ID:1+L1quo90
あとデビュー年の虎之介もちょっと勝てる期待した
でもデラロサと組んだ2年目に化けの皮がはがれた
結局最初に組んだロセットがとんでもない噛ませ犬だったという
小林可夢偉 88
853 :音速の名無しさん[sage]:2010/12/19(日) 16:07:39 ID:1+L1quo90
オレは愛媛産だ
□■オフ■□F1GP総合 LAP697□■シーズン■□
514 :音速の名無しさん[sage]:2010/12/19(日) 16:11:53 ID:1+L1quo90
じゃあマッサバリチェロリウッチィクビサあたりはオーバーレブなんですねわかります

小林可夢偉 88
856 :音速の名無しさん[sage]:2010/12/19(日) 16:37:37 ID:1+L1quo90
なーんだか長年のファン経験上
次のシーズンのあるマシンにおもいっきり期待する時って大抵外されるんだよなぁ
だから個人的には来年のザウバーには今年ぐらいの位置をキープして
かつ安定してペレスの上を走ってくれればいい程度の期待で留めておく
□■オフ■□F1GP総合 LAP697□■シーズン■□
518 :音速の名無しさん[sage]:2010/12/19(日) 16:54:42 ID:1+L1quo90
前言は頭髪的な意味でオーバーレブ
□■オフ■□F1GP総合 LAP697□■シーズン■□
527 :音速の名無しさん[sage]:2010/12/19(日) 17:17:32 ID:1+L1quo90
http://nagisablog.img.jugem.jp/20080629_346317.gif
□■オフ■□F1GP総合 LAP697□■シーズン■□
538 :音速の名無しさん[sage]:2010/12/19(日) 17:36:12 ID:1+L1quo90
おいっっ
誰かオレの上げたターボ君に触れてくれ
□■オフ■□F1GP総合 LAP697□■シーズン■□
541 :音速の名無しさん[sage]:2010/12/19(日) 17:37:44 ID:1+L1quo90
>>539
ありがとう・・・。
涙出そう
□■オフ■□F1GP総合 LAP697□■シーズン■□
551 :音速の名無しさん[sage]:2010/12/19(日) 17:49:28 ID:1+L1quo90
今の技術じゃ例えば電気だけであのスピードは出せないのかな
全然詳しくないもんで
出せてもバッテリーがでかすぎて入らないとか感電が危ないとか??
いまはレース中の給油禁止だけど、ピットインででかいコンセントを差し込む絵を想像すると
おもろい
□■オフ■□F1GP総合 LAP697□■シーズン■□
560 :音速の名無しさん[sage]:2010/12/19(日) 18:12:50 ID:1+L1quo90
結局今回のエンジン変更ってコスト削減がメインなんだっけ
以前V10からV8に落としたみたいにスピードが出すぎるのを押さえる目的じゃないんだよな?


□■オフ■□F1GP総合 LAP697□■シーズン■□
572 :音速の名無しさん[sage]:2010/12/19(日) 20:21:30 ID:1+L1quo90
濃いファンなら知ってると思うが、
引退後の何かしらのインタビューでピケが、悟は体力さえあればチャンピオンになれたと言っていた



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