- 2011 発表された新車を眺めて右往左往するスレ Lap1
393 ：音速の名無しさん[sage]：2010/12/15(水) 07:00:23 ID:0OSaqgnD0 - >>392
アブダビは失敗だと思うが、ありゃ事情があったんでしょ
見るからにクライアントの意向が反映されてる。
あのコースの一番の目的は、港に止めてるヨットから見やすいことじゃないの？
だから全部海に添わせて直角ターンになってる
中速で複合Rを深く回りこませるいつものティルケらしくないじゃん
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- ■期待外れだったドライバーを語るスレ■
420 ：音速の名無しさん[sage]：2010/12/15(水) 07:02:51 ID:0OSaqgnD0 - >>418
> 右京は「俺は誰よりも速い！」なんて思ってはなかった。
『あいつはキレてると思われたい』
『一瞬でもいいからだれよりも速く走りたい』
って自分で言ってたよ
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- 【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap63
759 ：音速の名無しさん[sage]：2010/12/15(水) 08:54:19 ID:0OSaqgnD0 - フォーミュラはどうしたって濡れるよ。
F1は長丁場だし、どんなに気流が入り込みにくくても、周囲や自分のタイヤが水煙を巻き上げるしね。
そもそも、それでなくても自分で汗をかくから、雨だろうが晴れだろうがレース後は全身びっしょりだ
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- 小林可夢偉 88
493 ：音速の名無しさん[sage]：2010/12/15(水) 09:31:59 ID:0OSaqgnD0 - >>405
そんなにミスしてたんだ。
フリーとかでコースアウトが多かったのかな？
決勝だけで数えれば最下位ってことはないはずだが
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- 2011 発表された新車を眺めて右往左往するスレ Lap1
401 ：音速の名無しさん[sage]：2010/12/15(水) 12:28:42 ID:0OSaqgnD0 - >>395
> つか、ティルケの設計って逆バンクにしたりコーナー中にRを何度も変えたりとか
> ドライバーがミスしやすいようにって作ってるけど、それによってラインが一本になり、しかも前走車に
そうならないように、ばかみたいにランオフエリアを広くしてあるわけで
お陰さまでドライバーは一発リタイヤを恐れずに突っ込める。
アブダビはランオフエリアを取れた場所もダスティで実質使えないという、これは計算違いなのかな。
いま名サーキットなんて言われてるコースだって、計算ずくでそうなってるわけじゃなくて
度重なる改修や場所の制約で偶然そうなってるだけだったり。
そう盲目的に持ち上げたもんでもないと思う
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403 ：音速の名無しさん[sage]：2010/12/15(水) 14:53:10 ID:0OSaqgnD0 - >>402
ダラダラ書いて、なにを言いたいのかサッパリだ。
テキトーにつくって長年改修してるうちに良かったり悪かったりするのがサーキットなら
まだしも安全で観客が見やすいように配慮されてる分、ティルケのほうが100倍マシでしょう
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- 2011 発表された新車を眺めて右往左往するスレ Lap1
408 ：音速の名無しさん[sage]：2010/12/15(水) 17:05:21 ID:0OSaqgnD0 - シルバーストンも、序盤のリズミカルなセクションをみんな絶賛してて、ベッテルが
設計した人間は天才だとまで言ってたが、あれも実は設計したのは偶然の神様。
>>407
？？？
なにを読み取らなきゃいけないの？
新しいことはなにも書いてないでしょう？
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- 2011 発表された新車を眺めて右往左往するスレ Lap1
412 ：音速の名無しさん[sage]：2010/12/15(水) 19:53:34 ID:0OSaqgnD0 - >>410
シルバーストンの話は今年改修してた部分は関係ないよ
見る分には面白かったけど、あんなバンビーなのは計算じゃなくて舗装技術の問題じゃないのかね？
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416 ：音速の名無しさん[sage]：2010/12/15(水) 21:39:32 ID:0OSaqgnD0 - ドライバーとTV観戦組に評判の良いコースは現地組には評判悪いんだよ
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418 ：音速の名無しさん[sage]：2010/12/15(水) 22:04:39 ID:0OSaqgnD0 - >>417
なぜ？
昔ながらのアップダウンがあり、広い場所にダイナミックにコーナーを配置した
レイアウトはドライバーやTV中継の見栄えはするが、現地では見通せる範囲が狭く
移動するのが大変なコースになる。
簡単な理屈だ。
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421 ：音速の名無しさん[sage]：2010/12/15(水) 22:47:18 ID:0OSaqgnD0 - >>419 みたいにいちいち煽らないと会話できない輩が最近多すぎる。
特にモタスポ板は酷い。
それじゃどんなスレも空気が悪くなるだろう。
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422 ：音速の名無しさん[sage]：2010/12/15(水) 22:49:04 ID:0OSaqgnD0 - >>420
スパはGPでも極端に観客が少ないサーキットじゃなかったか？
中継見ててもコースサイドにほとんど観客やスタンドが映らないぞ。
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425 ：音速の名無しさん[sage]：2010/12/15(水) 22:55:12 ID:0OSaqgnD0 - >>420
> オーバルでもない限りどうせ見通せる範囲なんか狭いんだ。全部見たきゃテレビしかない
この考え方も、それを当然と思う必要はないはずだよ。
たとえばゴルフでは、TPCというプレーだけではなく、最初から見せ事に配慮した大会用コースを
米PGAでは増やしていて、一日30万人もの観客を集めている。
WRCですらスタジアムステージで観客サービスをするよね。
モータースポーツは観客数の伸び悩んでいる、体質の古いスポーツの一つだ。
ティルケが最高だなどと言うつもりはないが、新規にサーキットを作るなら観客が見やすく
移動もしやすくなるように配慮するのは当然必要だと思うが
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428 ：音速の名無しさん[sage]：2010/12/15(水) 23:13:22 ID:0OSaqgnD0 - 現地に行って、一つや二つのコーナーやグランドスタンドでストレート見ててもわからないよ。
モニターで見られるレース経過が面白いかどうか… ってならTV観戦してるのと一緒だ。
このコーナーのツッコミで云々ってマニアには楽しめるかも知れないが、観客は増えない。
現状を肯定しようとしても、いま現に増えてない…減ってるんだから。
あんなにツマランアブダビも、サーキットビルや港に泊めたクルーザーで眺めてる連中には
アクセスも見渡せる範囲も最高だろうな。
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