トップページ > モータースポーツ > 2010年11月20日 > QVz3+Kpm0

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音速の名無しさん
レーシングカートを語るスレッド【16LAP目】
□■オフ■□F1GP総合 LAP692□■シーズン■□

書き込みレス一覧

レーシングカートを語るスレッド【16LAP目】
549 :音速の名無しさん[sage]:2010/11/20(土) 12:06:06 ID:QVz3+Kpm0
>>547
一概に言えないだろ
路面状況もあるし、前後同レベルでグリップ上がればいいが
フレームやその他の要素によっては前後バランスが崩れる場合がある
グリップする方にもう触れない場合はあえて逃してバランスを取った方が
速い場合もあるよ
レーシングカートを語るスレッド【16LAP目】
550 :音速の名無しさん[sage]:2010/11/20(土) 12:06:48 ID:QVz3+Kpm0
>>549
>グリップする方にもう触れない場合
振れないの間違い
レーシングカートを語るスレッド【16LAP目】
557 :音速の名無しさん[sage]:2010/11/20(土) 16:38:32 ID:QVz3+Kpm0
>>555
いやだからもう高いほうにあわせられない(剛性上げられない)場合の話をしているだがw
□■オフ■□F1GP総合 LAP692□■シーズン■□
277 :音速の名無しさん[sage]:2010/11/20(土) 22:36:05 ID:QVz3+Kpm0
>>270
シューベルトの新型みたいだね
ヘルメットもテストしてるんでしょ
レーシングカートを語るスレッド【16LAP目】
564 :音速の名無しさん[sage]:2010/11/20(土) 23:22:41 ID:QVz3+Kpm0
>>562
あるよw


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