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717 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/13(土) 11:42:24 ID:xV5dG1k8O - ベッテルもまだまだ精神的に未熟なんだよな
チームメイトにクルクルパーしながら、最終的にはチームオーダーの指示を飲むかもしれないし
やるなら最後まで俺様思考でいてくれ
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729 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/13(土) 11:57:25 ID:xV5dG1k8O - 安定感だけでいえばベッテルよりクビサやロズベルグのほうが上
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757 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/13(土) 12:10:25 ID:xV5dG1k8O - >>740
あの年のウィリアムズのマシンは空力パッケージは高速サーキットに合わなかったし仕方ないんじゃね？
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941 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/13(土) 15:47:17 ID:xV5dG1k8O - ---ここは、タイヤの使い方がむずかしいサーキット?
浜島：・・・かもしれない、ですね。普通の計算すると、スーパーソフトは、ヘタしたら、10周くらいしか（保たない）、かもしれない。
----デグラデーション（タイヤの磨耗による性能の落ち）は?
浜島：午後（二回目のセッション）は、軽い（燃料）タンクで走っていたときは、"ささくれ"はあんまり出てないんですよ。クルマを"重く"した途端に、やっぱり、ダーッと（ささくれが）出た。だから、路面がよくなれば、"助かる"可能性はかなり高いと思います。
----クルマが重いと?
浜島：重いと、すぐ（ダメージが）来る、とくにフロントは、可夢偉のところはね。フェラーリは、両方（前後とも）来てる。
http://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2010/11/13/011425.html
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985 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/13(土) 16:24:54 ID:xV5dG1k8O - フェラーリに甘い処置？ スチュワードの選定に避難の声
http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=30548
確かにスチュワードにピロって中途半端だしフェラーリに賄賂貰ってるような気がしないでもない…
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181 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/13(土) 20:10:51 ID:xV5dG1k8O - お前らフェラーリの底力舐めすぎｗ
韓国GPでもハミは最後までアロンソ抜けなかったじゃん
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193 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/13(土) 20:14:20 ID:xV5dG1k8O - アロンソはエンジン労ってるだけかもよ
Q3を一発で決めて決勝に備えてる
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201 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/13(土) 20:18:49 ID:xV5dG1k8O - やっぱりハミは夜のレースは強いな
月見たら狼になるタイプかもね。嘘付くの上手いし
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706 ：音速の名無しさん[]：2010/11/13(土) 23:44:04 ID:xV5dG1k8O - >>687
そしてカムイが3位になるんですね。分かります
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732 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/13(土) 23:50:14 ID:xV5dG1k8O - 八百長扱いされるのはフェラーリの1stドライバーの宿命だろｗ
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