- □■アブダビ■□F1GP総合 LAP682□■ｽﾄｰﾌﾞﾘｰｸﾞ■□
583 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/13(土) 05:31:09 ID:7FS8Vf0z0 - ちと昔の記事探してて偶然見つけたんだが、昔こんな事言ってたんだなバトンｗ
http://f1-gate.com/button/f1_2303.html
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- 生沢 徹って史上最速だったの？
393 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/13(土) 15:43:39 ID:7FS8Vf0z0 - >>386
>>健二郎は滝が三顧の礼をもってチームに迎え入れた鬼軍曹
それが本当なら滝サンってのも世間知らずだったんだなｗ
むしろ健二郎サンが騙したり脅したりスカしたりしたんだと思うが。
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- プロレーサー・黒沢元治
623 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/13(土) 15:46:43 ID:7FS8Vf0z0 - 一番信じられないのは、
ガソリン満載のマシンが密集して200キロ前後で走ってる状態で、
隣のマシンに3回も故意にぶつける人が存在したことだが。
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- ジム・クラーク
180 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/13(土) 15:50:48 ID:7FS8Vf0z0 - >>162
つまり伝聞ねｗ
伝聞専門の人
>>170
それは「星野サン偉い」バイアスがかかってるからだろうなあｗ
ちゅーかスレ違いな話題ですまんかったｗ
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- F1にまつわる怪しい団体を語るスレ
35 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/13(土) 15:52:45 ID:7FS8Vf0z0 - >>27
バブルの頃はジャップ土人も大活躍だったよね
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- Ｆ３０００、Ｆ-２、富士ＧＣを懐かしむスレ(LAP4）
659 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/13(土) 15:59:36 ID:7FS8Vf0z0 - >>647
GCにしろF2（F3000）にしろ、
メーカーの思惑に左右されないカテゴリーが育ったと思ったのに、
メーカーが乗り出してきた途端につぶれたねえ。
日本の自動車メーカーって、
レースへの取り組み方が本当にダメだよなあ。。。
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- ○栄？ショウ○イ？ヘルメット
56 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/13(土) 16:03:56 ID:7FS8Vf0z0 - >>わざわざ危ないことはしないんじゃないですかね。
いや、ありうると思うけどｗ
どう見てもLLサイズの○ャケサンのメットがSだったらしいし。
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- Ｆ３０００、Ｆ-２、富士ＧＣを懐かしむスレ(LAP4）
665 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/13(土) 20:37:59 ID:7FS8Vf0z0 - >>664
それはなんとなく言い訳っぽく感じるなあ。
ほかのカテゴリーが残ってGCが消えた理由にならないもん。
GCの観客動員が落ちてたとか、そういう前提もあったんじゃない？
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- Ｆ３０００、Ｆ-２、富士ＧＣを懐かしむスレ(LAP4）
671 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/13(土) 23:57:59 ID:7FS8Vf0z0 - シングルシーター容認がケチの付き初めのような気もするなあ。
どれもこれも同じ格好になっちゃったし。
>>666
>>Ｇｒ．Ｃへの移行
それを悪いとも言えないが、
やっぱどこかでメーカーの（悪）影響はあるよねえｗ
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- Ｆ３０００、Ｆ-２、富士ＧＣを懐かしむスレ(LAP4）
672 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/13(土) 23:59:32 ID:7FS8Vf0z0 - >>670
>>F2/3000用のタイヤとGC用ってのはそもそも違うものだったの？
どうなんだろね。
違ってたんじゃないかな。
シャシーは同じでも条件は異なるし。
そこを共通にして勝てるほど当時のGCは甘くなかったと思いたいｗ
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