- □■アブダビ■□F1GP総合 LAP681□■最終決戦■□
79 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/11(木) 00:19:18 ID:exI5eF5bP - >>77
真っ白のTF109でのテスト走行の写真あったよね。どうだった？
ロスブラウンの今年のナロータイヤ批判のようなコメントもあったと思うし
違うような気もしなくも無いけど。
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- 小林可夢偉 81
73 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/11(木) 02:52:23 ID:exI5eF5bP - 最終戦も金曜日はニックの方が調子良さげなようだと
今度はニックはここに焦点を当てて強調してきそう。
金曜日はみんな古いエンジンを使ってるからね。
金曜日のアプローチの考え方なんて人それぞれなわけだけど。
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- 小林可夢偉 81
76 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/11(木) 03:00:18 ID:exI5eF5bP - >>74
ニコはタイムシートのトップ取りまくってたからねｗ
あれは完全に当時のチームの方針でしょ。
あ、俺は別に金曜日の結果を重要視して言ってるんじゃないよ。
ニックがそこを突いてきそうと思ってね。
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- 小林可夢偉 81
89 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/11(木) 05:14:39 ID:exI5eF5bP - 少なくとも決勝のレースペースはデラよりニックの方が確実に良いよ。
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- 小林可夢偉 81
94 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/11(木) 05:33:37 ID:exI5eF5bP - おまいらニックを甘く見すぎ。
今までは結果は伴ってないけど実力の片鱗はかなり見せてるし
前スレの誰かさんじゃないけどドえらいシッペ返し食らって騒ぐやつが沸きそう。
こんなこと言ったらアンチ扱いされるんだろうけど･･･
ブラジルのレースだってニック側が2度目のタイヤ交換を決断しなかったら
どっちが入賞してたか分からないよ。
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- 小林可夢偉 81
96 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/11(木) 05:49:15 ID:exI5eF5bP - >>95
「ギャンブル」って表現してたしな。
ニックは「SCが出たときに、justポイント圏外にいたから」って前置きしてたけど
確かスーティルが既定のピットに入ったら自動的にポイント圏内だったと思う。
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- 小林可夢偉 81
104 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/11(木) 07:19:43 ID:exI5eF5bP - 確かに今までのところはカムイがニックに対して優勢に進めてると思う。
これで負けてるとか言っちゃうのはアホだけだろう。
ただ全てのレース内容で圧倒してるわけじゃ決して無い。
ブラジルはレース内容はカムイより、むしろニックの方が良かったように思う。
SCが無くそのままレースが進行してれば、ニックは10位になれた可能性が強いし
カムイは11〜13位くらいで終えていたような気がする。
スタート位置を考えたらニックは凄く良い仕事をしてた。
言いたいのは、ニックは誰にとっても簡単に勝てる相手ではないということ。クビサのようなドライバーでも。
この4戦でカムイの方が良い「結果」を残したからといって、ニックを過小評価してませんか？っちゅうこと。
最終戦が控えている現段階、どう転ぶかなんてまだ分かりませんぜ？
最終的な判断を下すのはせめてシーズンが終わってからでも？
ま、ちょっと荒らしみたいになってきちゃったし、それは望まないのでもう消えますけどね！
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- 小林可夢偉 81
107 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/11(木) 07:25:01 ID:exI5eF5bP - >>105
長文には長文を。のノリで書いちゃいましたｗ
すまそｗ
では！
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- 小林可夢偉 81
109 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/11(木) 07:28:58 ID:exI5eF5bP - >>108
やっぱり今カムイにとって一番重要なのは「対ニック」だと思うしなー
ファンにとしてもやっぱり意識しちゃうよ。
はい消えます。
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