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691 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/04(木) 00:34:37 ID:mzMcrHNi0 - http://www.topnews.jp/2010/11/03/news/f1/teams/ferrari/26532.html
マッサ「僕は（ポチの）プロフェッショナルだよ。2007年にも同じことをしていたしね」
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698 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/04(木) 00:37:23 ID:mzMcrHNi0 - ケルンといえばAMGだしなぁ。
メルセデスとしては絶対TMG買収の方が良かったね。
トヨタが売ったかは別として
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706 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/04(木) 00:50:32 ID:mzMcrHNi0 - マシンを見る限り今シーズンのトレンドはバッチリ押さえてたし、戦闘力はありそうだけどな
TF110・・・まぁ速いんじゃないのかねぇ？もう解らないけど
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713 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/04(木) 00:57:47 ID:mzMcrHNi0 - F12010おかしい
何がおかしいって俺が雨のオーストラリアGでポールトゥウィンできた。ロータスで（難易度プロフェッショナル）
しかも二位がカムイ。おい！
開幕戦のバーレーンではカムイ優勝してるし。
なんか主人公の出身地にあわせて補正掛かるみたいね
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715 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/04(木) 00:59:10 ID:mzMcrHNi0 - >>712
今年のメルセデスだって一勝は出来たぞ
中国GPで
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718 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/04(木) 01:05:33 ID:mzMcrHNi0 - TF109は速かったよ。
ドライバーがトップクラスならなぁ
マトモな戦略家が居ればなぁ
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720 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/04(木) 01:07:25 ID:mzMcrHNi0 - >>719
バーレーンは戦略次第で勝てただろ
2台が協力して、タイヤ選択ミス無ければ
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723 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/04(木) 01:13:02 ID:mzMcrHNi0 - >>722
概ね同意だが、あのバーレーンのトヨタはそこまで軽タンじゃないだろ？
鶴659kg、グロ665kgぐらいだったと記憶している。
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926 ：音速の名無しさん[sage]：2010/11/04(木) 21:09:16 ID:mzMcrHNi0 - F1じゃねーじゃん
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