- 小林可夢偉 73
836 ：音速の名無しさん[]：2010/10/27(水) 01:35:12 ID:8RHj+zsg0 - 俺の中でドライバーの実力を計る最高のモノサシは
F1＞＞カート＞＞Fルノー＞＞F3＞＞＞＞＞＞GP2に変わった
特にF3とGP2は運営側が描いたストーリーに沿って結果が出る
恐ろしいくらいの格差競争
あと少年期のカート経験の無いドライバーは駄目だわ
琢磨しかりペトロフしかり
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- 小林可夢偉 73
913 ：音速の名無しさん[]：2010/10/27(水) 03:10:15 ID:8RHj+zsg0 - 今のF1はアロ・ハミ・ロズ・ビサの4強だよ
特に後者の2人はこの1年で急激に伸びた
顎が見る影もないような醜態さらしてる通り
ドライバーの実力なんてのは今そこの時価で計るしかない
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- 小林可夢偉 74
151 ：音速の名無しさん[]：2010/10/27(水) 16:41:39 ID:8RHj+zsg0 - 可夢偉が幸運だったのは
最初にトップクラスのチームからデビューして予選で大失態みたいな
分かりやすい汚点を残さずに済んだのと
本格参戦初年の相手が一番遅いレベルであろうデラロサで
プレッシャーフリーで挑めたこと
ハイドフェルドみたいな好敵手も、相手が非常に苦しい状況の中で対峙することができた
レース中の接触なんかも、F1の常識を覆すようなレベルで自車だけ生き残った
肝心のドライビングについてもF1の大出力にある程度適応できるレベルだった
まあこれは本人の実力だけど
クビサやニコを見ても分かる通りドライバーは3年目以降が本領発揮できる時であり
まだ発展途上の2年目を経験不足のルーキー相手にこれまたプレッシャーフリーで臨める
もう目が回るくらいの幸運の持ち主
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- 小林可夢偉 74
165 ：音速の名無しさん[]：2010/10/27(水) 16:54:17 ID:8RHj+zsg0 - >>162
シンガポール以降のトヨタはトップチームと言っていいレベルのチームだったよ
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- 小林可夢偉 74
182 ：音速の名無しさん[]：2010/10/27(水) 17:31:12 ID:8RHj+zsg0 - 今年はニックに連敗しないことだけが重要
ランキングはもう変化しないよ
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