- 【GT300】初音ミクポルシェ応援スレPart43【痛車】
693 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/27(水) 00:50:58 ID:2+fyY6eY0 - >>688
公道仕様が、存在するから、ＯＫだったんだよなｗ
ただ、９６２Ｃ自体シェイクダウンを、ナンバー付けてアウトバーンで敢行した車両が存在する
ポルシェは、昔から、ロードカーとレースカーの垣根が曖昧だったような気がするなぁ
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- ★スーパー耐久を語るスレその16★
884 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/27(水) 01:07:37 ID:2+fyY6eY0 - >>881
昨今のレース事情を考えると、向こうのシリーズの１戦に、ダブルタイトルで乗っかって、遠征する方が得だと思う
アジアの中では、レベルの高いシリーズの位置づけだし、向こうで参戦しているドライバーにしても、腕試しにもなる
８０年代のＷＥＣやインターＴＥＣの感じと、同じだと思う
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- 【GT300】初音ミクポルシェ応援スレPart43【痛車】
700 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/27(水) 01:53:50 ID:2+fyY6eY0 - ササキングは、これから、スタッドレスタイヤの予約やら交換やらで、忙しくなるんだろうなぁ･･･
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- SUPER GT 2010 Vol.110
199 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/27(水) 11:13:06 ID:2+fyY6eY0 - >>194
基本的に次シーズン開催の顔見せ的な意味があったから、新規サーキット開催が無くなったから、開催されなくなった
まぁ、あと財政的に厳しくなったてのも、あるかなぁ
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- SUPER GT 2010 Vol.110
208 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/27(水) 22:59:52 ID:2+fyY6eY0 - >>204
当面は、タイ、マレーシア、シンガポールでやっている東南アジアシリーズ戦向けなんだろうな
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- 【GT300】初音ミクポルシェ応援スレPart43【痛車】
730 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/27(水) 23:10:44 ID:2+fyY6eY0 - >>723
ブログじゃ、「優勝は、ミクポル」と読んでたみたいだからなぁｗ
スピンしたのを見て、慌てたろうな
去年の鈴鹿のチビミク初登場の時とか、なんか色々と縁があるよね
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