- 【F1】1987～1993年のF1を語ろう【ﾊﾞﾌﾞﾙ時代】14lap
834 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/15(金) 01:03:23 ID:Tnior27R0 - >>811
その件はモレノに意見を求めるべきだと思うわw
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845 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/15(金) 04:19:50 ID:Tnior27R0 - >>778
「いいから今すぐデイモンが言ってる通りにしろ！」って言ったってのがマンセルなんだっけw
>>839
とはいえさすがに契約書にその条項はないだろうからねw
＜他にいい選択肢が現れ次第お払い箱ね♪
違約金に関する条項がどうなってて、その通りの額を払ったのかどうかはよく分かんないが。
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- Ｆ３０００、Ｆ-２、富士ＧＣを懐かしむスレ(LAP4）
507 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/15(金) 19:28:05 ID:Tnior27R0 - >>501
フォレストガンプかよ！
＜逃げ足速くてエビで大もうけ
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864 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/15(金) 19:32:03 ID:Tnior27R0 - >>853
違約金っていうか損害賠償としてもらったのに
5戦で都合3億ちょっとってことは…元々のギャラもよっぽど大したことがなかったのか('A`)
確か普通は3倍返しぐらいなんじゃなかったっけ？＜違約金条項がある場合
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- Ｆ３０００、Ｆ-２、富士ＧＣを懐かしむスレ(LAP4）
508 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/15(金) 19:43:40 ID:Tnior27R0 - >>497
一瞬横置きFF車だと思って物凄い想像をしたのは秘密…
そういえばスターレットってFFになった最初の代はKP61の次のやつ（EP71…でしたっけ？かっとびスターレット）
だったはずですけど、FFになるのと同時に横置き化でしたっけ？
＜マッケンローがCMしてた代のターコルIIはあのナリで何故か縦置きだったはず
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867 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/15(金) 19:55:35 ID:Tnior27R0 - >>866
安っす∑(ﾟДﾟﾉ)ﾉ
＜持ち込みであれギャラ貰ってたんであれ契約違反の代償が6500万
逆に持ち込みされる側からいえばベネトンが星野さんに鈴鹿の分として提示した額が
1レース2000万だったんだから6500万ならせいぜい3レース分って感じ…なのか？
それはそうとスパじゃなかったっけ？＜体調不良でリタイヤ
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- プロレーサー・黒沢元治
537 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/15(金) 20:01:55 ID:Tnior27R0 - >>534
それでモータースポーツのスポンサー活動に関わってたわけか。
そういえばワコールの会長だったかとミノルさんも親族関係なんだとか？
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881 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/15(金) 22:19:13 ID:Tnior27R0 - >>868
そのスパでもレース後にやっぱりへばってた…みたいのを聞いた覚えがあったけど
リタイヤしたのはやっぱフランスだっけか。スピンしてピット入ってリタイアして
川井ちゃんが「アンダートレイでも壊したんですかね」言った時だっけ？
>>871
逆にいえば別にゴール後はいつもへばって担がれたり医務室のお世話になるようでも
チャンピオン取れるぐらいの成績だったら多分誰も何も言わないだろうし。
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886 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/15(金) 22:52:27 ID:Tnior27R0 - >>882
あれはホンダの「何でも内製してみたい病」の一環だったのかもしれないしw
当時2輪用高級ヘルに力を入れてたから究極の製品をやってみたかったって面もあったのかもね
＜F1用レオス
そういえば伊藤真一や岡田忠之はいつの間にか他の国産大手に替えちゃったから
結局世界GPの実戦でレオス使った選手ってのは出ずじまいだったんだっけ？
あと風変わりな例ではミズノの4輪用スーツってのもあったし
ナイキのシューズ（シューマッハーとデイル・アーンハートだけ？）ってのもあった。
アシックス（ARDと協力関係にあった）とかディアドラとかは前からやってたけど。
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511 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/15(金) 23:00:01 ID:Tnior27R0 - >>510
何でそこで「現在地のまま時代に合わせた設計速度に手直しする」
っていう比較的難しくない選択肢をわざわざ排除するんだ？
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888 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/15(金) 23:07:01 ID:Tnior27R0 - >>887
あれで全面撤退するかと思ったら
アレジやハッキネンは普通に使い続けててかえって意外に思った。
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514 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/15(金) 23:36:53 ID:Tnior27R0 - >>512
あれはむしろ茂木が出来たからなんじゃないか？
逆に設計年次が新しい富士新コース（ティルケ様設計な上に原型をとどめないほど改修された実質新規コース）から
何でその敷地の拡張が難しい鈴鹿にF1が戻ってきたんだ？
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515 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/15(金) 23:39:00 ID:Tnior27R0 - っていうか「既存コースの拡張用地の確保すら難しい」って国で
どうやったらサーキットひとつ丸ごと新設するだけの用地を確保するんだろう
それだったら既に近隣住民が「サーキットが存在してる」ってことに対してある程度は理解があって、
なおかつ経済的にもその集客とかを想定してる場所にいるまま手直しを繰り返すほうが難しくない気がするし。
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