- 【最終査察】F1韓国GPに反対するスレ★14【11日】
916 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/08(金) 00:02:51 ID:M6cEck6h0 - >>913
やっぱり、スーティルにボロクソに言われて(確か死にたくないみたいな感じで途中で帰ったはず)
そのままじゃ、F1タイヤの完成とは言わないのかね？
一応F1タイヤはあって正真正銘のマシンに履かせて走ったんだけどね。
やっぱりそれじゃ完成ではないのかね？
一度走っただけじゃ完成とは言えない厳しい世界だもんね
でもさ、クムホはかわいそうだよ。
国内にテストできる場所が無いのだから。
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- 【最終査察】F1韓国GPに反対するスレ★14【11日】
947 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/08(金) 00:29:12 ID:M6cEck6h0 - >>942
一応BSは全チームと契約してるんだよ。
各チームとはスポンサー契約って扱いでタイヤを無償供給している。
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- 【トイレは】F1韓国GPに反対するスレ★15【なし】
1 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/08(金) 00:45:09 ID:M6cEck6h0 - 前スレ
【最終査察】F1韓国GPに反対するスレ★14【11日】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1286318024/
チャンドック、オンボード映像
ttp://www.youtube.com/watch?v=FCt6_EAg1y4
当初レイアウト図
ttp://www42.tok2.com/home/alviditz/minkara.carview.com/F1track-Korean_International_Circuit.jpg
現実
http://imgnews.naver.com/image/001/2010/10/05/PYH2010100510280005400_P2.jpg
http://imgnews.naver.com/image/001/2010/10/05/PYH2010100510270005400_P2.jpg
http://imgnews.naver.com/image/001/2010/10/05/PYH2010100510430005401_P2.jpg
http://imgnews.naver.com/image/001/2010/10/05/PYH2010100510410005401_P2.jpg
http://imgnews.naver.com/image/001/2010/10/05/PYH2010100510420005400_P2.jpg
他国に責任を押し付けてるのは母国GPがヤバい人達です。
スレ違いネタを引っ張るのは訓練された母国GPがヤバい人達です。
※注意文※
最近このスレに来た人へ。
あなたの疑問は、殆どの場合過去に出ています。
過去スレを読むことを、お勧めします。
ここは「ﾓ-ﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板」です。
単純に韓国を批判したいのであれば、元の巣にお帰りください。
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- 【トイレは】F1韓国GPに反対するスレ★15【なし】
2 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/08(金) 00:47:01 ID:M6cEck6h0 - FAQ
・ピットレーンが1コーナー合流なのはなぜ？公式だと2コーナー合流なんだけど？
→ 誰も知りません。何らかの原因で変更になった可能性が高いです。
・ 1コーナー合流で危険じゃないの？
→ 結論はでません。
・ 舗装は間に合うの？養成期間が必要じゃないの？レースで剥がれたりしないの？
→ 結局誰も知りません。
・チケットは売れてるの？
→販売不振ですが、企業や自治体がいっぱい購入しています。
・赤字じゃないの？
→全羅南道知事は今年来年は赤字を覚悟してます。
・病院は近くにあるの？
→60kmほどの距離に3つの大学病院があります。市内にも2つ病院が指定されているそうです。
・ドクターヘリは？
→ヘリは2機、救急車9台を用意するそうです。どんなヘリかは知りません。
・サーキット駐車場は？
→1万台ほど確保されてるようです。http://ticketimage.interpark.com/Global/Common/image/G2001/parking_02.jpg
・仮設スタンドは？
→http://ticketimage.interpark.com/Global/Common/image/G2002/f1_03_100812.jpg
当初計画より若干縮小程度の数が設置間に合うそうです
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- 【トイレは】F1韓国GPに反対するスレ★15【なし】
3 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/08(金) 00:48:44 ID:M6cEck6h0 - アスファルトのオイルは問題無い − バク責任者
Doubts have been raised whether the engineers have allowed enough time
for the final layer of asphalt to stabilise and for the oil in the tarmac to seep out, causing safety worries.
But Baek said the South Korean engineers, renowned for their construction prowess in building everything
from nuclear reactors and ships to the world's tallest building, were working to schedule.
"The construction department have shown no worries or concerns regarding that.
They know what they are doing," he said.
http://www.voiceofleadership.biz/business/Sport_Business/South_Korea_GP_on_track_for_inaugural_start/1595
技術者が最終舗装されてから安定させるまでの十分な時間がないため、
アスファルトの中のオイルがしみ出し、安全性が脅かされるのではという疑惑が持ち上がった。
しかし、責任者のバクは、（原子炉から船、世界で最も高い構造物までを作りあげる才能をもつ）
韓国のエンジニアは予定通りに働いていると述べた。
「建設部は、そのことに関してはまったく心配していません。彼らは何をすべきかを理解しています」
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965 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/08(金) 00:52:36 ID:M6cEck6h0 - 【トイレは】F1韓国GPに反対するスレ★15【なし】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1286466309/
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4 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/08(金) 00:55:13 ID:M6cEck6h0 - ドライバーは韓国GPのニュースを待っている
Drivers waiting on Korean GP news
http://www.autosport.com/news/report.php/id/87230
※意訳
■クビサ
韓国GPでは気を引き締めないといけない。
これまでレースが行われていないサーキットに行くというのは異常。
何か問題があったときに金曜フリー走行後に改善するの？それはおかしいのでは。
■バリチェロ
FIAが承認するなら大丈夫でしょ。
たぶん道もホテルの舗装も悪いけど、FIAが承認するなら安全ということ。
GPDAのトップの立場としても問題ない。
だけどドライバーとして危険なら言いたいことは言うし、何が起きても不思議じゃない。
でもFIAが承認すれば、そうはならないと思います。
たぶんレースは行われると思う。
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979 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/08(金) 01:10:14 ID:M6cEck6h0 - >>968
あるよ。
まずは体育部隊なるものが陸軍にあって、そこは競技生活をしながら兵役を過ごす事ができるが
期間は短くならないし、各競技団体が枠を巡って激しい争いをしてるよ。
次はオリンピックのメダリストと、アジア大会の金メダリストとWBCかサッカーW杯で準決勝まで行くと
4週間の基礎訓練のみになるよ。
ちなみにドイツは良心的兵役拒否が認められてるから兵役に行かなくても良いし、
兵役そのものに違憲判決が出ているから召集令状を無視して代替役務に行かなくても良い。
ドイツは応集率(対象者のうち実際に入隊する率)も10％を下回ってるし。
ラルフはバックれたければバックれても良かったんだよ。
ラルフが行ったのは空軍のシーズンオフスポーツ選手特別コースで、
トレーニングジムが6週間使い放題だから、あえて兵役に行ったらしい。
兵役があるのは約60カ国。
良心的兵役拒否が事実上も法的にも認められてないのが、イスラエル、韓国、北朝鮮の3カ国のみ
応集率が80％を超えるのもこの3カ国のみ。
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999 ：音速の名無しさん[sage]：2010/10/08(金) 01:43:52 ID:M6cEck6h0 - 【トイレは】F1韓国GPに反対するスレ★15【なし】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1286466309/
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