- 小林可夢偉 58
406 :音速の名無しさん[sage]:2010/10/05(火) 00:37:07 ID:yXjVJwJx0 - ブラックリーはザウバー空力の故郷みたいなものだからね
|
- 小林可夢偉 58
426 :音速の名無しさん[sage]:2010/10/05(火) 00:47:31 ID:yXjVJwJx0 - ttp://www.youtube.com/watch?v=MIZJfI2QjWY
|
- 小林可夢偉 58
433 :音速の名無しさん[sage]:2010/10/05(火) 00:56:14 ID:yXjVJwJx0 - ttp://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2009/d09mon1457.jpg
へるなんですさんももれなく付録でついてきますね
|
- 小林可夢偉 58
436 :音速の名無しさん[sage]:2010/10/05(火) 00:58:35 ID:yXjVJwJx0 - ttp://www.sutton-images.com/searchresult.asp?search=Barwa+Addax
|
- 小林可夢偉 58
439 :音速の名無しさん[sage]:2010/10/05(火) 01:02:33 ID:yXjVJwJx0 - ttp://www.sutton-images.com/searchresult.asp?search=Sergio Perez
|
- 小林可夢偉 58
443 :音速の名無しさん[sage]:2010/10/05(火) 01:06:38 ID:yXjVJwJx0 - ttp://www.sutton-images.com/searchresult.asp?search=Sergio+Perez
|
- 小林可夢偉 58
453 :音速の名無しさん[sage]:2010/10/05(火) 01:18:23 ID:yXjVJwJx0 - 去年のGP2では12th対16thでカムイの負けですねえ
|
- 小林可夢偉 58
455 :音速の名無しさん[sage]:2010/10/05(火) 01:19:50 ID:yXjVJwJx0 - でぶでないひとはへるなんですさんのゆうとおりでうごきがちなのね
|
- 小林可夢偉 58
458 :音速の名無しさん[sage]:2010/10/05(火) 01:22:19 ID:yXjVJwJx0 - >>456
だからどおことはいっていないでしょ
|
- 小林可夢偉 58
461 :音速の名無しさん[sage]:2010/10/05(火) 01:26:07 ID:yXjVJwJx0 - 17歳で2007年の英F3のちょんぴよんなのかあ
|
- 小林可夢偉 58
464 :音速の名無しさん[sage]:2010/10/05(火) 01:28:27 ID:yXjVJwJx0 - つれたあああ
|
- ■□ Team LOTUS FI Lap1 □■
718 :音速の名無しさん[sage]:2010/10/05(火) 22:11:46 ID:yXjVJwJx0 - グループロータスのぼすさんのおかげでべこてくのトランスファーとか買えちゃうんだなあ やるもんだね
|
- 【右往】2010 F1マシン分析スレpart4【左往】
317 :音速の名無しさん[sage]:2010/10/05(火) 22:21:14 ID:yXjVJwJx0 - べこてくがトランスファーとかロータスレーシングに売るとか逝ってるけど
F1に参戦しているコンストラクターがシャシパーツをちゃうチームにカスタマー供給とかしても良いものでしょうか
|
- 【右往】2010 F1マシン分析スレpart4【左往】
321 :音速の名無しさん[sage]:2010/10/05(火) 23:09:07 ID:yXjVJwJx0 - http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1253173084/718
|
- 【右往】2010 F1マシン分析スレpart4【左往】
322 :音速の名無しさん[sage]:2010/10/05(火) 23:15:06 ID:yXjVJwJx0 - べこてくのトランスファーがお褒めに与れるレベルに至ったのは2009年の新車投入時以降ですねえ
前年まではぼろぼrだったのが急に安定とかしちゃってさあ
|
- ■□ Team LOTUS FI Lap1 □■
719 :音速の名無しさん[sage]:2010/10/05(火) 23:43:15 ID:yXjVJwJx0 - やっぱ仕入れの筋とか同じなんだろうね
ttp://lot1329.staging.skive.co.uk/team/management/keith-saunt.aspx In 2006, Keith was offered the Chief Operating Officer role at Red Bull Racing, managing the team's Formula 1- facility in Milton Keynes. Shortly after assuming this post, he was asked by Red Bull owner Dietrich Mateschitz to become Director of Red Bull Technology charged with delivering a brand new manufacturing centre which enhanced the overall capability of the Red Bull Racing team. Keith left Red Bull in 2008 and in 2009 joined Lotus Racing as COO
|
- ■□ Team LOTUS FI Lap1 □■
720 :音速の名無しさん[sage]:2010/10/05(火) 23:47:06 ID:yXjVJwJx0 - he Purchasing and Logistics department って買い物係さんね
買い物係さんてだいじなんだよね Keith started his racing profession at Team Lotus International where he worked with Clive Chapman in the Purchasing and Logistics department.
|
- ■□ Team LOTUS FI Lap1 □■
721 :音速の名無しさん[sage]:2010/10/05(火) 23:54:08 ID:yXjVJwJx0 - Tぬけだね
そそ Team Lotus International て 1990年の終わり頃に成立して 1994年の終わり頃に administration の会社ね 主な仕入先は マーチの一部がすり替わってちがうお面被った会社だよ
|