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音速の名無しさん
□■日本■□F1GP総合 LAP643□■?韓国?■□
【またか】フェリペ・マッサPart39【・∀・;】

書き込みレス一覧

□■日本■□F1GP総合 LAP643□■?韓国?■□
687 :音速の名無しさん[]:2010/09/28(火) 01:12:32 ID:mVNbse8b0
>>234-236
>>238
肉弾三勇士の歌(選・朝日新聞)

戦友(解雇ネン)の屍を越えて
突撃す 御国(フェラーリ)のために
大君(アロンソ)にささげし命
ああ忠烈 肉弾三勇士(フェリッペ・マッサ)
【またか】フェリペ・マッサPart39【・∀・;】
363 :音速の名無しさん[]:2010/09/28(火) 02:27:02 ID:mVNbse8b0
>>360
人間、置かれた立場とモチベーションで全然変わるんだわなぁ
ヴィルヌーブもアゴとタイトル競ってた頃はマジで凄かったし
ペヤングもクルマが決まれば同じクルマに乗るミカや絶頂期のアゴを寄せ付けなかった
【またか】フェリペ・マッサPart39【・∀・;】
365 :音速の名無しさん[]:2010/09/28(火) 02:30:24 ID:mVNbse8b0
琢磨の最初の鈴鹿凱旋レースもアグリが表彰台に乗った鈴鹿も
凄まじいドライビングしてた。良いマシンに乗ってたら優勝してただろう、
というレベル。

それを持続できるか否かがアゴアロンソとその他、一般F1ドライバーとの違いだな。
□■日本■□F1GP総合 LAP643□■?韓国?■□
717 :音速の名無しさん[]:2010/09/28(火) 03:26:30 ID:mVNbse8b0
>>713
2000年以降のアゴって並の速いドライバーだったと思うよ。
タイトルこそ取りまくってたけど彼の全盛期は99年ストウコーナーでの
クラッシュまでだろう。同年マレーでの大暴れはロウソクが消える直前の輝き

【またか】フェリペ・マッサPart39【・∀・;】
377 :音速の名無しさん[]:2010/09/28(火) 14:30:40 ID:mVNbse8b0
>>376
全員禿だな
□■日本■□F1GP総合 LAP643□■?韓国?■□
860 :音速の名無しさん[]:2010/09/28(火) 15:02:30 ID:mVNbse8b0
>>856
それぞれが20回ポール取ったマシンでチームメイトが何回ポールを取ったか
比較してみればわかりやすいんじゃないの

□■日本■□F1GP総合 LAP643□■?韓国?■□
891 :音速の名無しさん[]:2010/09/28(火) 17:36:21 ID:mVNbse8b0
>>885
アイルトン・セナ財団
映画の宣伝だろ
【またか】フェリペ・マッサPart39【・∀・;】
380 :音速の名無しさん[]:2010/09/28(火) 17:37:12 ID:mVNbse8b0
また解雇ババァかよ…


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