- □■Italia■□F1GP総合 LAP634□■Singapore■□
424 :音速の名無しさん[]:2010/09/06(月) 01:07:15 ID:cv/bRTpl0 - 大事故で数戦欠場して帰ってきたらなぜか覚醒して速くなっちゃったクビサ
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- □■Italia■□F1GP総合 LAP634□■Singapore■□
430 :音速の名無しさん[]:2010/09/06(月) 01:15:36 ID:cv/bRTpl0 - >>427
セナの時は日本でもF1ブームだったから各局ワイドショーがぶち抜きで報道するくらいだったぞ
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- ● 2輪ロードレース総合 204(MotoGP/SBK etc.) ●
530 :音速の名無しさん[]:2010/09/06(月) 02:50:25 ID:cv/bRTpl0 - ハイサイドを起こさないような、限界超えちゃったらあっさりGに従って滑っちゃうタイヤにしないと怖すぎる
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- □■Italia■□F1GP総合 LAP634□■Singapore■□
471 :音速の名無しさん[]:2010/09/06(月) 03:19:00 ID:cv/bRTpl0 - >>464
昔からレギュレーションの穴探しだが コーリンチャップマンがやってきたこととか見てみろよ 昔が好きだったって回顧するのは勝手だが嘘ついてまで美化するのはよしてくれ
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- 小林可夢偉 46
186 :音速の名無しさん[sage]:2010/09/06(月) 03:21:35 ID:cv/bRTpl0 - >>184
トップチームからお呼びがかかってもザウバーに残留しろなんて言ってる人は見たことないが 現状可能性のあるシートを考えた場合、ザウバー残留が一番いい選択肢だろうって言ってるのが残留派の意見だろ 他者の意見を曲解どころか捏造してまで長文書く意味なんてないぞ
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- ● 2輪ロードレース総合 204(MotoGP/SBK etc.) ●
537 :音速の名無しさん[]:2010/09/06(月) 03:37:21 ID:cv/bRTpl0 - 千葉にはポケバイコースがあるから子供の頃からバイクレースに親しむことができる
そういう環境が大きいよ
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- 小林可夢偉 46
190 :音速の名無しさん[]:2010/09/06(月) 04:23:44 ID:cv/bRTpl0 - >>189
どこから拾ってきたのかしらんがそんな極端な意見を一般化してどうするんだ? 現状考えて今のザウバーファースト待遇以上のシートに移籍できる可能性はほとんどないだろ トップチームのオファーがあるかのごとく言ってるキミのほうがよっぽど夢物語だぜ それこそザウバーでチャンピオンなんていってるキミが批判した極端な意見と同じことをほざいてるんだよ ザウバーで来年もっと高い評価を受ける活躍すればトップチームへの移籍は可能だろうし、ザウバーはそのための環境としては悪くない
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543 :音速の名無しさん[]:2010/09/06(月) 04:26:25 ID:cv/bRTpl0 - >>542
「モー娘ヲタは頭おかしい」 というレスを芸スポやモタスポ板で広めるためにAKBヲタが建てたスレだ マジでmotoGPにまで寄生してくるAKBってなんなんだよ
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- ● 2輪ロードレース総合 204(MotoGP/SBK etc.) ●
544 :音速の名無しさん[]:2010/09/06(月) 04:32:03 ID:cv/bRTpl0 - >>539
あれはライダーとバイクが同じ方向に飛んでたからね 空中でぶつかって地面や壁とはさまれたわけじゃないから衝撃が逃げることができた
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- 小林可夢偉 46
192 :音速の名無しさん[sage]:2010/09/06(月) 04:35:52 ID:cv/bRTpl0 - >>191
トップチームじゃない「上」ってどこだ? もしかして長文まで書いて上へ移籍しろと書いた具体例がルノーのセカンドじゃないよな
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- 小林可夢偉 46
197 :音速の名無しさん[sage]:2010/09/06(月) 04:56:37 ID:cv/bRTpl0 - >>196
レッドブルがトップチームじゃないのか もう言ってることがめちゃくちゃだぞ
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488 :音速の名無しさん[sage]:2010/09/06(月) 05:07:16 ID:cv/bRTpl0 - >>485
給油禁止のおかげかどうかわからないが結果的に今年は面白いレースが多いのは確か レース展開にかかわらずガソリン量であらかじめピットタイミングがセットされてるよりタイヤの具合とレース展開でピットタイミングをずらせる今年のほうがおもしろいレースになる可能性は高いよね
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- ● 2輪ロードレース総合 204(MotoGP/SBK etc.) ●
553 :音速の名無しさん[]:2010/09/06(月) 06:14:59 ID:cv/bRTpl0 - 4輪のトップカテゴリーに比べて2輪の安全対策が全く不十分なのは確か
ただ生身の人間が二つの車輪の上にまたがってるという構造上4輪のような安全対策を施すことは無理なんだよな レーシングスーツにエアバックを仕込むしかないのか ハイサイドおこして倒れるときってコース上に投げ出されることが多いから危険なんだよな タイヤを工夫してハイサイドが起こらない=一度スリップしたらそのまま外にすべっていっちゃう ようにできないのかな
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- ● 2輪ロードレース総合 204(MotoGP/SBK etc.) ●
557 :音速の名無しさん[sage]:2010/09/06(月) 06:23:42 ID:cv/bRTpl0 - またそういうどっかのカルトみたいなこというやつがでてきたか
サーキットの動員数テレビ視聴者数見てもF-1はモータースポーツの頂点だしそれは変わらんよ ヨーロッパだけのものじゃなくなってるだけで 安全安全でレース終了後のパレードまで管理されるやり方はどうかとおもうが 今後一人たりともF1レース中の死者を出したくないって姿勢は見習うところも多いよ
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643 :音速の名無しさん[sage]:2010/09/06(月) 19:06:52 ID:cv/bRTpl0 - 2輪は縁石にのったときに大事故が起こる可能性が高い
こうなったらレギュレーションで「故意に縁石の上を通過してはならない」とするしかないんじゃないかと思う 予選の場合は縁石にのってだしたラップタイムは抹消 決勝では前車との接触を避けるなどのやむを得ない理由なしに3回縁石にのったらピットスルーとか 2輪で路面コンディションが急激に変わる縁石を使うのは危険だよ
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604 :音速の名無しさん[]:2010/09/06(月) 19:38:11 ID:cv/bRTpl0 - 今年評価UP
ハミルトン クビサ ロズベルグ(ニコ) スーティル 今年評価DOWN シューマッハ ベッテル アロンソ
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648 :音速の名無しさん[sage]:2010/09/06(月) 19:44:54 ID:cv/bRTpl0 - >>647
今回のことだけを言ってるわけじゃないよ バイクで縁石を使うのは危険だとおもう
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- 小林可夢偉 46
305 :音速の名無しさん[sage]:2010/09/06(月) 21:37:05 ID:cv/bRTpl0 - >>303
一年目の一貴はポイントだけみたらロズベルグと大差なかったぞ
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651 :音速の名無しさん[sage]:2010/09/06(月) 21:50:21 ID:cv/bRTpl0 - >>650
まともな日本語が書けるようになって出直してきてね
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- 小林可夢偉 46
312 :音速の名無しさん[sage]:2010/09/06(月) 21:54:37 ID:cv/bRTpl0 - >>310
ザウバーから多数のドライバーがトップチームへ昇格してるのは事実じゃん ペーターにはこういえるだけの実績あると思うけど
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686 :音速の名無しさん[sage]:2010/09/06(月) 22:56:58 ID:cv/bRTpl0 - YahooJapanよりYahooUKやYahooItalyのほうがトップページに大きな写真載せて大きく扱ってるんだよな
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- 小林可夢偉 46
334 :音速の名無しさん[sage]:2010/09/06(月) 23:01:34 ID:cv/bRTpl0 - >>326
かといってバリチェロが優遇されて決勝で作戦勝ちしてるかといえばそうでもない 予選に比べて両者とも結果がしょぼすぎるんだよな ザウバーは予選でいまいちの性能でも決勝でうまく戦ってポイント稼いでるよな その作戦をミスなく実行してる可夢偉もすごいし
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- 小林可夢偉 46
336 :音速の名無しさん[sage]:2010/09/06(月) 23:04:57 ID:cv/bRTpl0 - >>335
スーティルってトムスで優勝してたっけ? つか出場してたっけ? マカオはユーロやドイツのチームに比べてトムスのマシン性能がドーピングレベルだからあまり評価にならんよね そのトムスを倒して優勝したら評価されるけど
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