トップページ > モータースポーツ > 2010年08月04日 > IIiapQG/0

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音速の名無しさん
Mシューマッハに一言どうぞ。
【クルクルパー】セバスチャン・ベッテル 9【またやる】
記憶に残るクラッシュPart51
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】13lap

書き込みレス一覧

Mシューマッハに一言どうぞ。
863 :音速の名無しさん[]:2010/08/04(水) 00:06:52 ID:IIiapQG/0
>>860
アーバインにまで言われてちゃお終いだなwwww
【クルクルパー】セバスチャン・ベッテル 9【またやる】
612 :音速の名無しさん[]:2010/08/04(水) 01:10:46 ID:IIiapQG/0
>>609
最年少記録を更新することが、そんなに大事かね?
よしんば大事だとしたら、冷静になれなければならない。

冷静になれないベッテルは所詮はその程度の器ってことだ。
Mシューマッハに一言どうぞ。
875 :音速の名無しさん[]:2010/08/04(水) 01:15:24 ID:IIiapQG/0
>>865
殴った(殴ろうとした)のはセナじゃない?

http://homepage1.nifty.com/ken2mng/MiniCar/43F1/F1_IRVINE.html
Mシューマッハに一言どうぞ。
876 :音速の名無しさん[]:2010/08/04(水) 01:20:46 ID:IIiapQG/0
>>874
http://ja.espnf1.com/hungary/motorsport/story/25219.html
長年の経験で今回のものが1番危険を感じたかという問いにバリチェロは語気を強めてうなずいた。

---

バリチェロが経験した、あの94年の大クラッシュも含めて最も危険だったと
言ってるんだから、やっぱり相当危険だったんだと思う。
Mシューマッハに一言どうぞ。
880 :音速の名無しさん[]:2010/08/04(水) 01:45:06 ID:IIiapQG/0
>>878
タイプミスで顎とセナ間違うとか凄いなw

>>868
http://shophouse.exblog.jp/3458620/

ま、確かに顎は蛸を殴ってるが、ヘルメット越しにベシッと。
レースが終わって掴み掛かるのとは訳が違う。
記憶に残るクラッシュPart51
246 :音速の名無しさん[]:2010/08/04(水) 01:45:55 ID:IIiapQG/0
>>245
お前、アチコチでやらかしてるな。大丈夫か?www
Mシューマッハに一言どうぞ。
884 :音速の名無しさん[]:2010/08/04(水) 02:25:15 ID:IIiapQG/0
>>882
レースアクシデントが度々あるのは重々承知だ。

しかし問題はバリチェロの動きをずっと把握していたにも関わらず、
あの動きをしたことじゃないか?

ブロックと幅寄せの違いは難しいが、290km/hの直線で行う
動きではないことは確かだ。
【クルクルパー】セバスチャン・ベッテル 9【またやる】
616 :音速の名無しさん[]:2010/08/04(水) 02:28:38 ID:IIiapQG/0
>>615
だな>糞餓鬼臭

アロンソのあの動じない安定した走りはエキサイティングでは無かったが、
尋常じゃ無いと思った。色んなバランスが良い。
Mシューマッハに一言どうぞ。
892 :音速の名無しさん[]:2010/08/04(水) 20:24:27 ID:IIiapQG/0
>>885
>元F1ドライバーがここぞとばかりに批判声明出してる

だな。不満噴出なんだろうな。

それに、シューが勝ち出してからレギュレーションがドンドン
厳しくおかしくなってきてレースも詰まらなくなったと俺は
思ってる。

FIAがシュー(とフェラ)を担いでただけじゃないか?って思う。
【クルクルパー】セバスチャン・ベッテル 9【またやる】
634 :音速の名無しさん[]:2010/08/04(水) 20:25:59 ID:IIiapQG/0
>>617
インディーなんかだとなんかレギュアルんかね?>SC先導時の間隔。

あれを拡大解釈して行くとレースじゃ無くなっちゃうじゃんね。
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】13lap
245 :音速の名無しさん[]:2010/08/04(水) 20:28:54 ID:IIiapQG/0
>>244
どう贔屓目に見ても、この時代のマシンが美しいよ。バランスとして。

このシルエットに近く、今の安全性を保ちつつレギュ作れないのかな?
無理なの?
Mシューマッハに一言どうぞ。
899 :音速の名無しさん[]:2010/08/04(水) 23:19:05 ID:IIiapQG/0
>>892
顎め・・・

>>894
ふむ・・・

>>895
>レースマナーがそれまでのF−1ドライバーの誰よりも汚く危険

なるほどな。顎め・・・

>>898
変らんて。流石とかってレベルじゃないだろ、命の危険がある。

顎め・・・
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】13lap
251 :音速の名無しさん[]:2010/08/04(水) 23:23:15 ID:IIiapQG/0
>>246
うむぅ。

>>247
俺も激しくそう思う。

-----

この時代の幅・高さ・タイヤサイズで、ドライバー周りのクッション(?)
だけ今風にしてくれないかなぁ。

危険すぎるの?それだと。


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