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音速の名無しさん
□■ﾊﾝｶﾞﾘｰ■□F1GP総合 LAP627□■ベルギー■□
□■ベルギー■□F1GP総合 LAP628□■イタリア■□

書き込みレス一覧

□■ﾊﾝｶﾞﾘｰ■□F1GP総合 LAP627□■ベルギー■□
883 ：音速の名無しさん[sage]：2010/08/02(月) 19:10:07 ID:YfVKNINJ0
BSが悪いのかw単に顎が遅いだけだ。
http://www.autosport.com/news/report.php/id/85823
□■ﾊﾝｶﾞﾘｰ■□F1GP総合 LAP627□■ベルギー■□
890 ：音速の名無しさん[sage]：2010/08/02(月) 19:18:04 ID:YfVKNINJ0
レッドブルとフェラーリのフロントウィングの秘密はカーボンファイバーの重ね方に秘密があるらしい。
□■ﾊﾝｶﾞﾘｰ■□F1GP総合 LAP627□■ベルギー■□
897 ：音速の名無しさん[sage]：2010/08/02(月) 19:39:29 ID:YfVKNINJ0
酷いカレンダーだな。過労死させる気か。
http://motorsport.com/news/article.asp?ID=380557&FS=F1
□■ﾊﾝｶﾞﾘｰ■□F1GP総合 LAP627□■ベルギー■□
920 ：音速の名無しさん[sage]：2010/08/02(月) 20:01:33 ID:YfVKNINJ0
>>914
今のF1マシンはオールージュはなんてこともなく全開だ。
□■ﾊﾝｶﾞﾘｰ■□F1GP総合 LAP627□■ベルギー■□
927 ：音速の名無しさん[sage]：2010/08/02(月) 20:14:11 ID:YfVKNINJ0
>>923
むしろ予選より車高下がるから空力でゲインがあるんじゃないか。
去年よりもダウンフォースは増えてるし、150kg増えるくらいでは余裕だろう。
□■ベルギー■□F1GP総合 LAP628□■イタリア■□
47 ：音速の名無しさん[sage]：2010/08/02(月) 23:08:52 ID:YfVKNINJ0
謝り方知ってたんだね。
http://www.autosport.com/news/report.php/id/85828
□■ベルギー■□F1GP総合 LAP628□■イタリア■□
57 ：音速の名無しさん[sage]：2010/08/02(月) 23:17:56 ID:YfVKNINJ0
今やオールージュもステアリングの抵抗でちょっと遅くなるだけの事実上のストレートだもんな。
どんだけダウンフォースで押さえつけてるんだってｗ
□■ベルギー■□F1GP総合 LAP628□■イタリア■□
72 ：音速の名無しさん[sage]：2010/08/02(月) 23:43:42 ID:YfVKNINJ0
また宣伝か。


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