- 【 ｀,_ω´】 小林可夢偉 37 【｀ω_,´ 】
129 ：音速の名無しさん[sage]：2010/07/20(火) 16:21:18 ID:6Z3jP3v+0 - マジレスすれば、カムイの置かれた立場が以前の日本人ドライバーとは違うんだろうね。
カズキにしろ琢磨にしろ、先ずはエンジンのオマケだという認識を覆したいという意識がある。
その為には、先ずは予選でチームメイトを破らないとという脅迫観念がうまれる。
当然プレッシャーも強く、ミスがうまれやすくなる。
仮に予選で勝っても、落ち着いて決勝を睨んだセッティングなんて出来てないから、決勝ではペースが上がらずジリジリ後退か、ピーキーな特性のマシンに手を焼きミスで自爆。
カムイの場合、決勝まで待てる余裕があった。
もちろん、本人も言ってるように、予選に課題があるのは百も承知。
前半戦も終わり、これから後半戦に向けて予選の改良にも力を入れてくるだろうね。
こうして落ち着いて対応出来るのも、前半戦の成果（ポイント）かあるから。
今までのところは、凄く順調だね。
f1ドライバーとしての真価は、これからどれだけ予選が改善され、速さを魅せられるか。
頑張って欲しいね。
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134 ：音速の名無しさん[sage]：2010/07/20(火) 16:32:20 ID:6Z3jP3v+0 - >>131
もちろんそうだろうが、程度が違うと思うぞ。
それと、俺自身カムイ（の予選）がこのままでいいとは一言も言っていないし思ってもいない。
だから、カムイのF1ドライバーとしての真価は、これからだと言ってる。
予選が改善されるといいね。
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154 ：音速の名無しさん[sage]：2010/07/20(火) 17:06:01 ID:6Z3jP3v+0 - >>151
君のレスは、結局何が言いたいんだか分からんね。
それと文章の隅々に、社会経験の少なさが滲み出てるのも気になる。
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