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2010年07月07日
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UgN1y5jt0
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書き込んだスレッド一覧
音速の名無しさん
【右往】2010 F1マシン分析スレpart3【左往】
書き込みレス一覧
【右往】2010 F1マシン分析スレpart3【左往】
270 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/07/07(水) 00:44:40 ID:UgN1y5jt0
中本が正しかったとか
あり得ないから
【右往】2010 F1マシン分析スレpart3【左往】
280 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/07/07(水) 01:22:41 ID:UgN1y5jt0
ミハエル好みのオバーステアに変えると発表したのは来季向けなんじゃないの
今季のマシンでは無理で来季のマシンからになると思う
【右往】2010 F1マシン分析スレpart3【左往】
290 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/07/07(水) 17:15:05 ID:UgN1y5jt0
元はともあれデザイナーのセンスが一番無いチームだよなｗ
【右往】2010 F1マシン分析スレpart3【左往】
293 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/07/07(水) 18:56:29 ID:UgN1y5jt0
マジなら共通ECUは無視ですか…
さすが インチキ レッドブル
【右往】2010 F1マシン分析スレpart3【左往】
298 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/07/07(水) 20:13:29 ID:UgN1y5jt0
>>294
エンジンやパーツが壊れる方向に持って行く
だからトラブルんだろ
さすがニューウェイだなw
ニューウェイマンセイ厨 ｼﾈ
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