- アラン・プロスト 2
894 ：音速の名無しさん[sage]：2010/04/25(日) 06:02:07 ID:e8kmcB730 - アラン・ジョ〜ンズだとア・ｼﾞｮでいいの？
スレタイなんてピ・ぷ・マ・セ
二機ラウダだとニ・ラ
ケケロズベルグだとケ・ロ
佐藤琢磨だとさ・た
近藤雅彦だとこ・ま
河合一仁だとか・か
森脇元康だとも・も
合ってる？
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【ﾊﾞﾌﾞﾙ時代】12lap
295 ：音速の名無しさん[sage]：2010/04/25(日) 06:48:57 ID:e8kmcB730 - レース屋がレースをやっていく意味が無くなりつつあるね
プロトタイプカーがいきなり９２年で終わったのを考えると二度と同じ事が
起きないような考え方をしないと駄目だよね
一番いいのはシャーシを安く買えて安価で選手権に出れる環境を作る
スポンサーは各開催国にタイトルスポンサーはその時車に貼る事である程度
分配して（バーニーにあげないで）使い切るとその国に落ちる（勿論テレビにも写る）
チームの数のスポンサーをＦＩＡが用意して各チームごとに振り分ける（次回開催ＧＰはシャッフル）
タイヤやガソリンは各チームで買うのとタイヤメーカーの自由に参加出来るようにして貰う
エンジンは十二気筒だと車重を600ｋｇ十気筒だと700ｋｇ八気筒だと800ｋｇ
回転数は無制限で年間のニューエンジン投入は六レースごとで申請して使える
六レースを過ぎてからは次ぎの六レースまで投入は出来ない
排気量はＮＡが3500ｃｃでターボは750ｃｃまで
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【ﾊﾞﾌﾞﾙ時代】12lap
302 ：音速の名無しさん[sage]：2010/04/25(日) 16:21:33 ID:e8kmcB730 - 分からなくしてしまったのはＦ1コンストラクターにも罪はあるね
ワークスというかメーカーが車体も出してきた事も可笑しな方向に行ったのと
チーム名がお金に変えられるという実体の無いものに金額を払うという
現代の問題に近い株式投資に似てきた所がマネーゲームを招いてしまった
その為に車でのレースを楽しむ人が参加出来なくなった
まず、参戦する基準とかをもう一度見直す事とか放映権利とかを無くして
バーニーが持ち込んだマネーゲームを辞めさせて世界選手権として下位カテゴリーとの
互換性を作り直さないとＦ3なのかＧＰ3なのかＦ2なのかＧＰ2なのかＦ3000なのか
なんだか分からないオープンホイール選手権を無くしてドライバーを競わせ
本当のＷＣを決めるＦ1世界選手権にしないとお金だけが動いていて
面白くない企業の良い食い物にされて終わる
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- F3000/F2を懐かしむスレ(LAP3)
384 ：音速の名無しさん[sage]：2010/04/25(日) 16:46:25 ID:e8kmcB730 - 関東圏が一番お客が入るからでは？
西は鈴鹿なんだけどここまで足を運ぶのは泊り客でないと無理なのと泊まる場所が高い
富士だと関東圏でカプセルホテルに入りレンタカーを借りて富士に行けば北海道や
青森から来る人は見やすい環境になる
それでも富士の運営は良くない部分はかなり有ったけどサーキットが今にも
潰れそうなくらい逼迫してては開催から外された途端にあの辺一体はお店も含めて
かなり大打撃なのかも
トヨタが買って改修されたのは良かったほうなんだろうね
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【ﾊﾞﾌﾞﾙ時代】12lap
304 ：音速の名無しさん[sage]：2010/04/25(日) 17:08:52 ID:e8kmcB730 - まず
シャーシを受注製造を頼める（図面を持ち込んで）ようにしたメーカーを
造り何チームでも受注しても良いようにする。
そうすればシャーシは買えるから参戦しやすくなる
エンジンは一基の販売価格を全メーカー統一して登録されたエンジンを載せる
ドライバーの契約金はＷＣといえども３億までにして貰って一年ずつでの契約にする
移動の資金はＦＩＡで安く全チームを連れて行く、だってＦ1サーカスだったんだから
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【ﾊﾞﾌﾞﾙ時代】12lap
319 ：音速の名無しさん[sage]：2010/04/25(日) 21:22:57 ID:e8kmcB730 - >>305
頼める工場が無いから参戦できないからモノコックを造るのだけを専門の会社を
やってもらって後は自分の所でなるべく作る
エンジンは規制してないから反対だと”反対の反対”になるから規制になるよ？
マックスモズレーが言っていたのはマクとかウイリから買えるようにという案
ハイノーズを廃止しての１９８０年代のようなシャーシから現在のレギュに
あわせて開発を始めて貰う
コストは十億円ぐらいで参戦できると思うけど？
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321 ：音速の名無しさん[sage]：2010/04/25(日) 21:29:06 ID:e8kmcB730 - まあまあ
そこは突っ込まないで
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【ﾊﾞﾌﾞﾙ時代】12lap
329 ：音速の名無しさん[sage]：2010/04/25(日) 22:12:49 ID:e8kmcB730 - ん？
確か、賞金額で８７年のプロストが２３億円、セナが２１億円だったね？
いまはどういうやり方なのかは知らないけど賞金はＦ1も結構な額だった
ＮＡＳＣＡＲってどういうやり方なの？
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【ﾊﾞﾌﾞﾙ時代】12lap
333 ：音速の名無しさん[sage]：2010/04/25(日) 22:24:24 ID:e8kmcB730 - >>332
一位を一周走ると３５０万ほどの金額が支払われます。
なのでプロストが毎年の様にスポーツ選手高額リスト上位にランクインしてました
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354 ：音速の名無しさん[sage]：2010/04/25(日) 23:27:05 ID:e8kmcB730 - >>339
ＴＶでもやってたよ
深夜とか放送始めの頃はランキング上位で２３億稼いでるＡ・プロストが
その当時だとＭ・ジョーダンとかが一位とかだったから覚えてる
契約料とかは別でそんなかんじだった
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