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音速の名無しさん
ミハエル・シューマッハを応援するスレ part46
10年F1日本GP【存続を】願うスレ1

書き込みレス一覧

ミハエル・シューマッハを応援するスレ part46
66 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/24(土) 02:09:16 ID:Rq2sL5ZF0
おまえら、ミハエルの応援スレなんだからもっと応援しろよ。

がんばれシューマッハ! おまえならもっと速く走れる。
ニコにはかなわないだろうが・・・・・
ミハエル・シューマッハを応援するスレ part46
115 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/24(土) 13:49:00 ID:Rq2sL5ZF0
>>106
レースでガソリンがどれだけ減ると思ってるの?
1キロ多い、少ないで走りに影響が出るようならレースディスタンス走りきれないよ。
もう少し考えて書き込もうね。

がんばれシューマッハ。w
10年F1日本GP【存続を】願うスレ1
201 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/24(土) 20:14:30 ID:Rq2sL5ZF0
201
ミハエル・シューマッハを応援するスレ part46
166 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/24(土) 20:35:21 ID:Rq2sL5ZF0
>>122
>頭悪いのかな。

少しはものを考えようぜ。
軽くなればなるほどマシンのバランスが良くなるならその通りだが、F1マシンはそんな単純なものじゃない。
今年のF1の1レース消費燃料は最低135キロらしい。それだけの燃料が減るということは、7キロの差があろうともシューマッハのマシンだってどこかでバランスが良くなる方向に向かい、ニコのマシンも悪くなる方向に向うか。
2人のマシンの重量によるバランス差なんてごくわずかなものだろう。そんなものは想定される誤差範囲内だろうし、どちらかが一方的にバランスが悪いということはありえない。
まして予選だけならいざしらず、マシン差の少なくなる雨天レースでもニコにかなわず、新人ペトロフにまで抜かれてるんだから言い訳の余地はないな。

バーニーがシューマッハの復帰を後押ししたのは、オーバーテイクが少ないという非難を解消するためだったんじゃないの?

ミハエル・シューマッハを応援するスレ part46
173 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/24(土) 21:19:22 ID:Rq2sL5ZF0
>>168
もしその主張が真実なら答えは簡単だ。
ミハエル、ダイエットしろ!w
7キロ減らせばまた王者になれるぞ!!
ミハエル・シューマッハを応援するスレ part46
179 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/24(土) 23:02:43 ID:Rq2sL5ZF0
>>175
バカ、体重で何とかなるならシャーシ作り直す必要なんかないって皮肉だw
気づけww


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