トップページ > モータースポーツ > 2010年04月20日 > lhgyrAt40

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音速の名無しさん
□■スペイン■□F1GP総合 LAP587□■モナコ■□
【右往】2010 F1マシン分析スレpart1【左往】

書き込みレス一覧

□■スペイン■□F1GP総合 LAP587□■モナコ■□
823 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/20(火) 21:47:22 ID:lhgyrAt40
Bridgestone's technical manager Hirohide Hamashima spoke
post-qualifying in China about the big variation in tyre usage
he was seeing between different cars - and between team-mates in the same cars.

Of the top cars, the Red Bull was taking the most out of its tyres,
the Ferrari was by far the kindest. One McLaren - Jenson Button's -
was almost as good as the Ferrari in its tyre usage;
Lewis Hamilton's car was almost as bad as the Red Bulls.

ハミーの予選後の話によると
レッドブルは一番タイヤにきつく
フェラーリが一番やさしい

そして

バトンはフェラーリ並みにやさしく
ハミルトンはレッドブル並にきつかった



□■スペイン■□F1GP総合 LAP587□■モナコ■□
827 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/20(火) 21:54:34 ID:lhgyrAt40
いやいや、これは褒めてるだろう
予選ハミルトンに勝ってるんだから

□■スペイン■□F1GP総合 LAP587□■モナコ■□
833 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/20(火) 22:01:46 ID:lhgyrAt40
>>831
予選後
【右往】2010 F1マシン分析スレpart1【左往】
718 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/20(火) 22:33:40 ID:lhgyrAt40
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/98/61/f1sokuho_editors/folder/468560/img_468560_14041397_4?1271766363.jpg


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