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書き込み順位&時間帯一覧

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音速の名無しさん
【ドリフト大好き】ルイス・ハミルトン39【暴走族】
ジェンソン・バトン Part27
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap61
□■中国■□F1GP総合 LAP585□■スペイン■□
□■スペイン■□F1GP総合 LAP586□■モナコ■□
【右往】2010 F1マシン分析スレpart1【左往】

書き込みレス一覧

【ドリフト大好き】ルイス・ハミルトン39【暴走族】
403 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 00:22:29 ID:FJEzW9yR0
ベッテルは雨でも安定してるからな。
先頭で逃げられる展開になったらちょっと追い切れないだろう。

【ドリフト大好き】ルイス・ハミルトン39【暴走族】
421 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 08:54:10 ID:FJEzW9yR0
>>417
たしかに明らかにポール狙いの雰囲気は出してたね。
力みすぎだったけどw

でも完璧なラップだったとしても、ヴェッテル君のあのタイムを上回れた可能性は低いな。
つーかムリ。
スーパーラップ過ぎる。
ジェンソン・バトン Part27
585 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 09:32:14 ID:FJEzW9yR0
>>581
まあハミルトンにトラブルがない限り決勝では順位は逆転するだろう。
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap61
689 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 13:10:09 ID:FJEzW9yR0
>>688
サチるは一般的に良く使うよ。
まあ川井さんのは、技術やさんが使ってるのをマネしてるだけでしょうけどね。
飽和するとか、転じて上限に達するって感じ。

【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap61
691 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 18:06:31 ID:FJEzW9yR0
”三味線”はレース小説の金字塔、『汚れた英雄』の中によく出てくる。
ジェンソン・バトン Part27
603 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 18:08:39 ID:FJEzW9yR0
今年のバトンは運がいいな。
頑張ったり他の車を抜くシーンはないのに、何故か上位に立ってしまう展開ばかり
□■中国■□F1GP総合 LAP585□■スペイン■□
949 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 18:11:58 ID:FJEzW9yR0
むかしのF1は後方集団なんかフライングがデフォだったのに
ずいぶんまともになったもんだw
ジェンソン・バトン Part27
608 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 18:14:25 ID:FJEzW9yR0
>>605
スピードだけならそうだな。
でも展開がいつもバトンに都合がいい。
ハミルトンの方がいつもバタバタしてる
【ドリフト大好き】ルイス・ハミルトン39【暴走族】
450 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 18:37:05 ID:FJEzW9yR0
前回のクビサの割り込みを処分できないようなルールじゃどうにもならんのだよ。
もっとルールを明確にしてピットレーンの安全を確保すべき
□■スペイン■□F1GP総合 LAP586□■モナコ■□
45 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 18:44:07 ID:FJEzW9yR0
>>40
それは凄すぎるw

てかムリだと思うけどなそれ
□■スペイン■□F1GP総合 LAP586□■モナコ■□
47 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 18:45:01 ID:FJEzW9yR0
>>41
というプロストの妄想を消すためにテレメトリーが導入されたというw
□■スペイン■□F1GP総合 LAP586□■モナコ■□
69 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 18:51:17 ID:FJEzW9yR0
今年は雨の悪戯が多いなあ
おかげで退屈になりそうなレースがすごいことになってる。
□■スペイン■□F1GP総合 LAP586□■モナコ■□
73 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 18:52:32 ID:FJEzW9yR0
>>67
バトンは良いドライバーだよ。
欠点は頑張らないことくらい
□■スペイン■□F1GP総合 LAP586□■モナコ■□
95 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 19:00:20 ID:FJEzW9yR0
>>86
泣き言言わないように頑張ったってかw
ジェンソン・バトン Part27
656 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 19:46:19 ID:FJEzW9yR0
>>653
> http://img.2ch.net/ico/nacchi_face.gif
> 結局追いつかれたけど後半ハミルトンを引き離したのが感動した

あれはチームオーダー
最後追いついたのはゴールシーンの見栄えのため

枕の中でのレースは残りヒトケタ周くらいでたぶん終わりになってる。
□■スペイン■□F1GP総合 LAP586□■モナコ■□
276 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 20:00:02 ID:FJEzW9yR0
しかしまじめな話,シューマッハとニコを見てると同じ車とは思えないな。
ニコだけ見てると結構上位でやれそうな車に見えるし,シューマッハだけみると
中の下ぐらいに見える。
□■スペイン■□F1GP総合 LAP586□■モナコ■□
303 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 20:07:03 ID:FJEzW9yR0
>>287
審議委員に元ドライバーが入るようになったからだろう。
いまのところ妥当と思える裁定ばかりだ

あまり罰ばかりではレースが面白くない。
□■スペイン■□F1GP総合 LAP586□■モナコ■□
344 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 20:21:55 ID:FJEzW9yR0
>>333
それが本当なら…

スリックタイヤで走った短い間にどんなポジションでスピードトラップを
通ったかじゃないかな。

レインタイヤはトップスピードも相当落ちるから。
□■スペイン■□F1GP総合 LAP586□■モナコ■□
394 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 20:52:16 ID:FJEzW9yR0
>>388
> バトンの勝ちが評価に値しないなら、インディー500の勝者の半数くらいは棚ぼたということになるよな。

インディはそういうレースでしょ
速さはあまり関係なくて、展開でどうとでもなる。


□■スペイン■□F1GP総合 LAP586□■モナコ■□
417 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 21:02:26 ID:FJEzW9yR0
>>411
出場ドライバーの半数が日本人なら、たぶんチャンスは有るよ。
□■スペイン■□F1GP総合 LAP586□■モナコ■□
426 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 21:09:11 ID:FJEzW9yR0
>>422
いや、あのカワユサはありだ。
【右往】2010 F1マシン分析スレpart1【左往】
664 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 21:12:31 ID:FJEzW9yR0
>>662
そのセクシーなクビレはなんのために付いてるんだ?
□■スペイン■□F1GP総合 LAP586□■モナコ■□
490 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 21:41:19 ID:FJEzW9yR0
>>446
それは予選で失敗してグリッドが後ろだったり、ピット戦略で失敗したりして
つねにプッシュさせられてるんだよ。
展開の問題。

ふつうに上位からスタートして雨の混乱もなくレースが流れたら、ちゃんとマネジメントするだろう。
□■スペイン■□F1GP総合 LAP586□■モナコ■□
542 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 22:05:38 ID:FJEzW9yR0
>>500
レースペースやミクスチャーはチームの指示だよ。
ドライバーはプッシュと指示されれば必死に走るしかない。
タイヤやエンジンを労れといわれればそれに従う。
ハミルトンはよくも悪くも自分でレースを組み立ててはいない。

今日も終盤バトンを追いかけるのをやめて、マシンを勞っただろう?
よく調教されてるよ。
□■スペイン■□F1GP総合 LAP586□■モナコ■□
575 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 22:33:51 ID:FJEzW9yR0
>>563
ダウンフォースレベルが高い感じはあまりしないな。
タイヤの温まりもよくないみたいだし、立ち上がりで苦しんでるのは見て取れる。
□■スペイン■□F1GP総合 LAP586□■モナコ■□
616 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/18(日) 23:07:17 ID:FJEzW9yR0
それにしても上海は神コースだな。
いつも面白い。

このレベルでどこもできてりゃ、F1も楽しめるのに。


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