- この際だからはっきり決めようセナとシューマッハ
7 ： ◆FANTA/M8CU []：2010/04/17(土) 00:33:06 ID:oqERSMhkO - (σ^∀^)σ
F1の歴史が証明している。
ミハエルが史上最高だという事を。
セナが速いという根拠が乏しいな。
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- M.シューマッハって何しにF-1に帰ってきたの？
793 ： ◆FANTA/M8CU []：2010/04/17(土) 00:35:15 ID:oqERSMhkO - (σ^∀^)σ
>>792
違うな。
セナは左足ブレーキング使えないから、ミハエルのように徹底したドライビングは出来ない。
セナのドラテクはミハエルに比べてかなりコンサバだよ。
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- この際だからはっきり決めようセナとシューマッハ
9 ： ◆FANTA/M8CU []：2010/04/17(土) 00:36:17 ID:oqERSMhkO - (σ^∀^)σ
セナは左足ブレーキング使えない。
時代遅れのドライビング。
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- ミハエル・シューマッハを応援するスレ part44
884 ： ◆FANTA/M8CU []：2010/04/17(土) 00:42:42 ID:oqERSMhkO - (σ^∀^)σ
ミハエルのコメントによると、ハンドリングが少し自分好みになって来たような事を言ってるね。
本格的な前進はヨーロッパラウンドからだろうけど、少しオーバーステア気味になったらしいから今回は楽しみだ。
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- この際だからはっきり決めようセナとシューマッハ
12 ： ◆FANTA/M8CU []：2010/04/17(土) 00:54:43 ID:oqERSMhkO - (σ^∀^)σ
>>11
ミハエルは最初から左足ブレーキングを使っていたけどね。
それは当時、すごく珍しい革新的な技術だった。
F1でも カートと同じ手法でドライビング出来る事を証明したのは、新人のミハエル・シューマッハだった。
プロスト、マンセル、セナがずっと長い間 発見出来なかった事を最初から見つけ 手中にしていた。
ミハエルのドライビング技術は効果・効率を最大限に考えた上で、独自のスタイルを確立している。
それは今でも最先端のドライビングであり、誰も真似出来ない。
ただし、そのドライビングを行うためには オーバーステア気味の車が必要になるが。
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- ミハエル・シューマッハを応援するスレ part44
888 ： ◆FANTA/M8CU []：2010/04/17(土) 00:57:48 ID:oqERSMhkO - (σ^∀^)σ
長谷見より速く走れるなら説得力あるんだろうけどね。
長谷見いわく「ミハエルのドライビングは次元が違う」
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- M.シューマッハって何しにF-1に帰ってきたの？
799 ： ◆FANTA/M8CU []：2010/04/17(土) 01:09:31 ID:oqERSMhkO - (σ^∀^)σ
ミハエルの究極のドライビングを表現するためには、それに対応するオーバーステアの車が必要になる。
アンダーステアではミハエルの究極のドライビングは表現出来ない。
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- □■中国■□F1GP総合 LAP584□■スペイン■□
977 ： ◆FANTA/M8CU []：2010/04/17(土) 01:16:33 ID:oqERSMhkO - (σ^∀^)σ
フィジケラがあれだけ速く走れたって事は、ルノーは物凄く速いマシンだったんだろうな。
フェラーリより遥かに速かっただろ。
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- M.シューマッハって何しにF-1に帰ってきたの？
803 ： ◆FANTA/M8CU []：2010/04/17(土) 01:25:34 ID:oqERSMhkO - (σ^∀^)σ
ずっと超上級テクニックを使ってた奴が、低レベルのテクニックに合わせるのは苦労するだろうね。
例えばMT車を自在に乗りこなすドライバーが AT車に乗って運転しろって言われて、すぐに一番速いタイムは出せない。
何故ならMT車とAT車では挙動も反応も操作も全然違うから。
求められるテクニックはMTの方が上級で、絶対的にMTの方が速いが
MTに乗り慣れたドライバーがAT専門ドライバーとAT車で勝負して勝てるかというと、また別の話になるわけ。
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- M.シューマッハって何しにF-1に帰ってきたの？
818 ： ◆FANTA/M8CU []：2010/04/17(土) 03:01:43 ID:oqERSMhkO - (σ^∀^)σ
セナのドラテクのレベルの低さを指摘されて、案の定ファビョってんのなｗ
マシンコントロールにおいて難易度が高いのはオーバーステアであり、速いのもオーバーステア。
セナはミハエル同様にオーバーステア好みらしいが、奴はウィリアムズの車でスピン連発していた。
ウィリアムズがピーキーだった事にも原因があるが
それでも運転不可能というほどの難易度ではなく、ウィリアムズを乗りこなせるドライバーは沢山居た。
対するベネトンは ウィリアムズよりピーキーで、ウィリアムズよりも優れた感覚・技術が要求された。
レベルとしては扱いが最も難しい、まさに超高難易度のクルマ。
ミハエルはそれを殆どスピンする事なく、完璧にコントロールした。
ウィリアムズごときでスピンしまくったコントロール能力のセナ。
ウィリアムズより更にピーキーなベネトンでスピンしなかったミハエルのコントロール能力。
どちらがドラテクあるかは明らか。
セナがベネトンに乗っていたらスピンばかりだろうな。
技術がないから。
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- ☆フェルナンド・アロンソ Part44☆
407 ： ◆FANTA/M8CU []：2010/04/17(土) 03:04:56 ID:oqERSMhkO - (σ^∀^)σ
>>405
もともとアロンソを優遇していたじゃん。
アロンソがあまりにも遅いから、立場逆転しただけだろ。
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- □■中国■□F1GP総合 LAP585□■スペイン■□
332 ： ◆FANTA/M8CU []：2010/04/17(土) 16:45:49 ID:oqERSMhkO - (σ^∀^)σ
ミハエルは決勝を睨んで雨用のセッティングを施してるが、他のドライバーはドライセッティング。
直線の多いサーキットで普通にやって、あんなにタイムが遅いわけねえだろ。
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- ミハエル・シューマッハを応援するスレ part44
954 ： ◆FANTA/M8CU []：2010/04/17(土) 16:47:13 ID:oqERSMhkO - (σ^∀^)σ
ミハエルは決勝を睨んで雨用のセッティングを施してるが、他のドライバーはドライセッティング。
直線の多いサーキットで普通にやって、あんなにタイムが遅いわけねえだろ。
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- ミハエル・シューマッハを応援するスレ part44
972 ： ◆FANTA/M8CU []：2010/04/17(土) 20:53:54 ID:oqERSMhkO - (σ^∀^)σ
待遇で速くなるわけじゃない事は理解出来たみたいだな。
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- □■中国■□F1GP総合 LAP585□■スペイン■□
420 ： ◆FANTA/M8CU []：2010/04/17(土) 20:58:17 ID:oqERSMhkO - (σ^∀^)σ
オーバーステアでずっとドライビングしていた奴が、アンダーステアで速く走れるわけがない。
野球で言えばオーバースローで投げてた投手がアンダースローで投げるようなもんだ。
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- □■中国■□F1GP総合 LAP585□■スペイン■□
423 ： ◆FANTA/M8CU []：2010/04/17(土) 21:07:00 ID:oqERSMhkO - (σ^∀^)σ
たしかフランク・ウィリアムズはモントーヤを「マンセルより速い」と言っていたな。
そのマンセルより速いモントーヤより、更に速かったのがライコネン。
そのライコネンより更に速かったのがマッサであり、そのマッサより更に速かったのがミハ…。
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- ミハエル・シューマッハを応援するスレ part44
975 ： ◆FANTA/M8CU []：2010/04/17(土) 21:10:14 ID:oqERSMhkO - (σ^∀^)σ
>>974
だからタイトル7回91勝は実力って事さ。
待遇が良くても実力がなければチームメイトにすら勝てない。
史上最高の実力があるからタイトル7回91勝の成績を残せた。
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- □■中国■□F1GP総合 LAP585□■スペイン■□
426 ： ◆FANTA/M8CU []：2010/04/17(土) 21:15:14 ID:oqERSMhkO - (σ^∀^)σ
>>422
それと同じ事だけどね。
投げるというアクションは同じなのに、オーバースローがアンダースローになるだけで、球威は全然違って来る。
オーバースローが向いてる人も居れば、アンダースローが向いてる人も居る。
オーバースローでもアンダースローでも最強という投手は居ない。
ドライビングも それと同じ。
運転するというアクションは同じなのに、オーバーステアかアンダーステアかで速さは全然違って来る。
そうで無かったらチームメイト同士で協力しあって同じセッティングにするだろう。
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- □■中国■□F1GP総合 LAP585□■スペイン■□
427 ： ◆FANTA/M8CU []：2010/04/17(土) 21:18:10 ID:oqERSMhkO - (σ^∀^)σ
>>425
ドライバーとクルマのシンクロ度が何よりも重要。
美空ひばりがいくら歌が上手くても、B'zの楽曲は歌えないだろう。
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- □■中国■□F1GP総合 LAP585□■スペイン■□
448 ： ◆FANTA/M8CU []：2010/04/17(土) 21:38:47 ID:oqERSMhkO - (σ^∀^)σ
セナはオーバーステアのウィリアムズの車をコントロール出来なかった。
それよりピーキーだったベネトンを完璧にコントロールしていたのがミハエル。
フロントを使う領域において、ミハエルはセナよりもずっと優れた感覚・技術を持っているようだ。
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- □■中国■□F1GP総合 LAP585□■スペイン■□
477 ： ◆FANTA/M8CU []：2010/04/17(土) 22:14:38 ID:oqERSMhkO - (σ^∀^)σ
例えばベルガーは「ミハエルと比べてめちゃめちゃ遅い」ってベネトン首脳陣・フェラーリ首脳陣両方に言われてたな。
ミハエルがベルガーと同じ車でフィオラノの高速コーナーを走ったら、ベルガーより25km速いスピードで曲がった。
そのベルガーは高速コーナーの勇者とか言われていて、セナよりも速かったんだよね…。
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- □■中国■□F1GP総合 LAP585□■スペイン■□
481 ： ◆FANTA/M8CU []：2010/04/17(土) 22:23:39 ID:oqERSMhkO - (σ^∀^)σ
全盛期のセナって、鈴鹿で同じクルマのベルガーに負けたんだろ？
鈴鹿って一番ドラテクの差が出やすいサーキットなのに、なんでブーツェンにフルボッコにされたベルガーに負けるの？ｗ
しかもセナ31歳で 脂の乗りきった全盛期だよ？（笑）
ミハエルは昔の予選方式で、チームメイト相手に鈴鹿で負けた事ないぞｗ
ちなみにバリチェロはベルガーより速いから。
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