- ミハエル・シューマッハを応援するスレ part44
508 :音速の名無しさん[]:2010/04/10(土) 00:01:14 ID:HbuhOGW60 - じゃあアーバインが同等にテストできたら今のニコと顎の差くらい顎をボコボコに
できたのかもね・・
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511 :音速の名無しさん[]:2010/04/10(土) 00:04:30 ID:HbuhOGW60 - 限られた数戦ね・・・
シューマッハの伝説のドライビング! http://www.youtube.com/watch?v=VTyoJD4wn4s http://www.youtube.com/watch?v=V_2znhzztdc http://www.youtube.com/watch?v=d5dk5iieRA8 http://www.youtube.com/watch?v=NulD8sBZWA0 http://www.youtube.com/watch?v=Lh6HRa2vEe8 http://www.youtube.com/watch?v=CgfuoSFerDU http://www.youtube.com/watch?v=a5wEx-PYCe4 http://www.youtube.com/watch?v=hd71RCn2AQc http://www.youtube.com/watch?v=ETQeonnkoWI http://www.youtube.com/watch?v=AslYdiPqR54 http://www.youtube.com/watch?v=cNfCFbrfUnY http://www.youtube.com/watch?v=3MLwr1LcHeo http://www.youtube.com/watch?v=TSMAcBCwfQU まだほんの一部なんだよ、これでもw
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517 :音速の名無しさん[]:2010/04/10(土) 00:10:26 ID:HbuhOGW60 - ハミルトンはかなり速いよ、ただミスが多いのとダーティーなキャラがダメなだけ。
顎はそのハミルトンから速さを随分引いてあと同じw
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522 :音速の名無しさん[]:2010/04/10(土) 00:26:42 ID:HbuhOGW60 - 最下位争いで新参チームに抜き返された顎・・・
http://www.youtube.com/watch?v=_RC2-xx6ius アメージングだわ >>519 アーバインの要求どころか顎のテレメトリーすら見せなかった。 今年ニコにも同じことしようと画策したが通らずにご覧の結果w
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525 :音速の名無しさん[]:2010/04/10(土) 00:35:37 ID:HbuhOGW60 - >>521
歯を食いしばってちゃんと観てるんだねw でもそれだけじゃなくて30〜50はあるよ。それにヨウツベにアップされてないのも 当然ある。
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- M.シューマッハって何しにF-1に帰ってきたの?
657 :音速の名無しさん[]:2010/04/10(土) 00:42:52 ID:HbuhOGW60 - あとはタイヤだね。BSをほぼ独占した時代が結構あった。
ミシュラン勢はほんと気の毒だったよ
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664 :音速の名無しさん[]:2010/04/10(土) 01:05:11 ID:HbuhOGW60 - http://www.youtube.com/watch?v=uMBmvBoUIBc
顎ヲタは顎はオーバーステアとか言ってるけど顎とチームが入れ替わった年の アレジのこの走りを見れば顎使用は極端なアンダーステアだとわかる。 つまり右足ブレーキで走ったら進入アンダー出口オーバーな車。 レンタル専用コースのドアンダーなカートでアクセル残したままブレーキングをしないと このアレジに近いことになる。体力勝負だけが自信の顎は繊細な車よりもブレーキだけ奥に 突っ込めばそこそこタイムがでる仕様にした。それをF1レーサーの誇りとばかりに 右足ブレーキに拘ったアレジ・ベルガーは苦戦。MT時代の顎の車もかなりアンダーステア。 顎ヲタが頭おかしいのかと思っていたけどレース経験もないジャーナリストが必死に顎の車は オーバーステアって煽ってるのを最近雑誌で見かけて、これが原因なのかと納得w 夢挫いちゃったかな?
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536 :音速の名無しさん[]:2010/04/10(土) 01:08:37 ID:HbuhOGW60 - 体力は流石だわ。そして劣る車のハイメに対して限界ギリギリの姿を
見せたのもある意味凄い・・・ そしてハイメのリップサービスも皮肉が利いてとってもgood.
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- M.シューマッハって何しにF-1に帰ってきたの?
667 :音速の名無しさん[]:2010/04/10(土) 01:20:34 ID:HbuhOGW60 - >>665
http://www.youtube.com/watch?v=wvMRliRKEoo http://www.youtube.com/watch?v=YZo4ZVE9Czg このあたりの顎のハンドルの切れ角とか見るとかなり大きいのがわかる。 つまり本当は極端なアンダーステア。 突っ込み重視だとフロント荷重が大きいままコーナーにアプローチするから 基本アンダーで強い荷重移動で前輪のグリップを持たせる=アンダーを打ち消す。
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668 :音速の名無しさん[]:2010/04/10(土) 01:25:15 ID:HbuhOGW60 - >>666
脅威の新人ってアレジもだから。驚異の新人って沢山いたじゃん。 おれも顎がデビューした年あたりは顎に期待したよ。最初っから玄人っぽい レース運びだったから。でもそれからは大して速くならなくてがっかり。 ミスは最初から最後まで多かったし。 あれ?おれって最初顎ヲタだったのかもw
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671 :音速の名無しさん[]:2010/04/10(土) 01:34:15 ID:HbuhOGW60 - ベネトンは顎加入前年の鈴鹿で勝ってるし、ナニーニも優勝に手が届くとこまで
いったりしていたからB級とは言えないだろう? 顎が乗ったときのジョーダンもチェザリスあたりが5位とかその辺でレースしてるから ショボイ車だったとは言えない。ショボイ車のほうが運転が当然難しいんだよ。 去年注目されたカムイもB級チームに入ったら散々じゃん? 顎のライバル、ミカはチームメイトのハーバートが6位とか走ってるのに13位とか結構あった。 顎時代はやっぱレベル低いんだよ。
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673 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/10(土) 01:48:37 ID:HbuhOGW60 - そう言えばF1より遥にブランクが大きく出るバスケでジョーダンは
弱小チームで大活躍したね。同じマイケルでもジョーダンとシューマッハには 越えられない幾つもの壁がある。そういえば野球に転向したときも一応2A打率二割、 バイクに乗った顎は草レース・・・
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547 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/10(土) 02:02:28 ID:HbuhOGW60 - 幼稚とは言わないけどちょっと最近のドライバーは甘やかされすぎかもね。
セパンのQ1でマクとフェラのドライバーがチームの言いなりで大失敗したのは がっかりした。(レインタイヤの持ち数が少ないのもあったけど・・・) 今年はドライバー個人の判断力が問われる。 例えばチームメイトと争っていて、チームの支持がある2〜3周前に自分はもう タイヤ換えるよって言えば出しぬける可能性が大きいんだよね。
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677 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/10(土) 02:24:58 ID:HbuhOGW60 - ベッテルはハッキネンとは被らんわ。
だってベッテルが自分のミスでスピンしてコース脇で号泣とかなさそうだもんw 速さだってちょっとハッキネンにはあそこまで無理。 ベッテルのオーストラリアの予選みたいな走りはハッキネンでは苦しい。 あの走りはハッキネンの人生最高のラップに値すると思う。しかもベッテルミスして あのタイムだったんだけど。人間的にはハッキネン嫌いじゃないけどね。
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714 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/10(土) 21:28:13 ID:HbuhOGW60 - フィギュアで喩えるのなら、顎はキムヨナとトーニャ・ハーディングを足して
技術力をかなり引いた存在。なんかそんな感じw
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717 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/10(土) 22:12:13 ID:HbuhOGW60 - >>715
それもあるけど俺の頭にあったのはナンシー・ケリガン襲撃。 でもあの靴紐事件もF1でたとえるとラスカス駐車みたいなもんかw
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