トップページ > モータースポーツ > 2010年04月04日 > w6vB4aqR0

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音速の名無しさん
□■マレーシア■□F1GP総合 LAP581□■中国■□

書き込みレス一覧

□■マレーシア■□F1GP総合 LAP581□■中国■□
358 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/04(日) 20:55:23 ID:w6vB4aqR0
ここの住人は大規模規制の影響モロに受けたみたいだな。
GP直後なのに進行まったり。ニュース速報+の「鶏の唐揚げ」スレより進行遅い。
□■マレーシア■□F1GP総合 LAP581□■中国■□
360 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/04(日) 21:04:42 ID:w6vB4aqR0
>>359
シューマッハのトラブル、ホイールナットか。
今年は変な形状の多いから出やすいのかな?前戦でヴェッテルも祟られてるし。
□■マレーシア■□F1GP総合 LAP581□■中国■□
379 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/04(日) 22:12:23 ID:w6vB4aqR0
>>376
流石にチャンピオンだけあって悪くない。フィジコにコテンパにされてた頃とは別人のようだね。

>>377
いや〜今までどおりポイント順ですよ。
3戦終わってマッサがリーダはありえない話ではないけど未勝利でリーダーは予想してなかったな。
□■マレーシア■□F1GP総合 LAP581□■中国■□
407 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/04(日) 23:30:13 ID:w6vB4aqR0
>>400
フェラーリとマクラーレンがいないせいか単独走行で走りやすかったとはいえ
ニコのレースペースは悪く無かったよ。車的には良くなってるのかも。
□■マレーシア■□F1GP総合 LAP581□■中国■□
410 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/04(日) 23:40:17 ID:w6vB4aqR0
>>408
今年のレッドブルは信頼性はともかく速さに隙が無いね。
サスのバンプ処理能力が問われるバーレーンで良し、ストップアンドゴーのメルボルンで良し、
空力が重要なセパンで良し、天候の変化にも強く、心配されてたタイヤのタレも問題無しだ。
□■マレーシア■□F1GP総合 LAP581□■中国■□
424 :音速の名無しさん[sage]:2010/04/04(日) 23:54:55 ID:w6vB4aqR0
>>415
確かライン変更は本来1回まででしたっけ?
ハミルトンは3回変えたように見えたけど。


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