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音速の名無しさん
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　22　【｀ω_,´*】
□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□F1GP総合 LAP576□■ﾏﾚｰｼｱ■□

書き込みレス一覧

【　｀,_ω´】　小林可夢偉　22　【｀ω_,´*】
365 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/27(土) 00:24:43 ID:QcBAsL+o0
あのボラードは頑丈すぎるな。
かと言って柔らかいボラードだとまっさんが破壊する。
シンガポールみたいに凹凸付ければいいよ、チャーリー。
□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□F1GP総合 LAP576□■ﾏﾚｰｼｱ■□
192 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/27(土) 00:31:09 ID:QcBAsL+o0
お前らって想像以上に英語読めないんだな。
□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□F1GP総合 LAP576□■ﾏﾚｰｼｱ■□
440 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/27(土) 08:55:49 ID:QcBAsL+o0
君の中で愛が芽生えてるんだよ。
□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□F1GP総合 LAP576□■ﾏﾚｰｼｱ■□
449 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/27(土) 09:02:29 ID:QcBAsL+o0
流石に10年もこの世界でやってるドライバーに実力がないんじゃ
全日本人ドライバーは存在の価値すらないね。
□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□F1GP総合 LAP576□■ﾏﾚｰｼｱ■□
484 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/27(土) 11:10:11 ID:QcBAsL+o0
ワロスｗｗｗ
http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/8590326.stm
□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□F1GP総合 LAP576□■ﾏﾚｰｼｱ■□
547 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/27(土) 13:18:02 ID:QcBAsL+o0
日本時間午後3時
□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□F1GP総合 LAP576□■ﾏﾚｰｼｱ■□
564 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/27(土) 13:37:33 ID:QcBAsL+o0
アンダードッグをサポートしたいと言っているから別にいいんじゃないか。
□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□F1GP総合 LAP576□■ﾏﾚｰｼｱ■□
572 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/27(土) 13:44:38 ID:QcBAsL+o0
あほらしい。
□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□F1GP総合 LAP576□■ﾏﾚｰｼｱ■□
581 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/27(土) 13:49:34 ID:QcBAsL+o0
ハミルトンは公道で速い車乗せちゃいけないってよくわかったな。
ロス時代はディーゼルのSUVしか乗せなかった。
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583 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/27(土) 13:50:39 ID:QcBAsL+o0
間違えたロスじゃないwロンだｗ
□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□F1GP総合 LAP576□■ﾏﾚｰｼｱ■□
616 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/27(土) 14:10:15 ID:QcBAsL+o0
これほどコース上でもコース外でもネタを提供してくれるドライバーはいないｗ
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646 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/27(土) 14:36:57 ID:QcBAsL+o0
MakeRoadsSafeキャンペーンな。
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661 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/27(土) 14:52:22 ID:QcBAsL+o0
>Whitmarsh said most of the changes on the table involve the qualifying format,
>such as reverse grids and 'success ballast', where drivers higher in the championship carry weights aboard their cars.
>Another idea is a 'knockout draw' where drivers go head-to-head before a final shootout.
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=361684&FS=F1

これじゃどこかの国の八百GTじゃないか…
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696 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/27(土) 16:09:32 ID:QcBAsL+o0
道端に負けるハミ（笑）
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702 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/27(土) 16:11:31 ID:QcBAsL+o0
4列目から加齢臭ｗ
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785 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/27(土) 16:45:09 ID:QcBAsL+o0
ハミルトンはプライムでスタートだと面白そうだな。
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811 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/27(土) 17:02:03 ID:QcBAsL+o0
なんとか一度クリアラップ取れたがグリップが無くてダメだっただってさ。
http://www.autosport.com/news/report.php/id/82428
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832 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/27(土) 17:22:12 ID:QcBAsL+o0
アホなバーニーは去年のマレーシアの教訓を忘れてしまった。
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854 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/27(土) 18:02:58 ID:QcBAsL+o0
ウィットマーシュがレッドブルのライドハイトシステムは違法と言い出してる。
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862 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/27(土) 18:08:42 ID:QcBAsL+o0
決勝で車が重くなるのを見越して車高を高くしなければならない。
しかしレッドブルだけ予選で底打ちするほど車高が低いにもかかわらず
決勝で燃料を満載してもフロアを引きずらないのはおかしい。
とウィットマーシュは言ってる。
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865 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/27(土) 18:18:58 ID:QcBAsL+o0
でもマクラーレンもできるだけ早くパクるってさｗ
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887 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/27(土) 19:10:24 ID:QcBAsL+o0
イギリス英語風にrubbishと書けや。
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954 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/27(土) 21:40:23 ID:QcBAsL+o0
クリスチャン・ホーナーがライドハイトシステム使用を否定。


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