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2010年03月15日
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aGI4w0G+0
書き込み順位＆時間帯一覧
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書き込んだスレッド一覧
音速の名無しさん
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP570□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
【まさか】フェリペ・マッサPart36【；゜д゜】
ミハエル・シューマッハを応援するスレ part43
書き込みレス一覧
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP570□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
11 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/03/15(月) 00:03:05 ID:aGI4w0G+0
>>9
ライン外したらアウトだからコース幅は関係ないよ
タイヤにゴム使うの禁止するしかないな
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP570□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
57 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/03/15(月) 00:33:15 ID:aGI4w0G+0
>>53
毎年「昔からこうだよ」って突っ込んでるよ
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP570□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
61 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/03/15(月) 00:37:10 ID:aGI4w0G+0
>>60
マシントラブルがなければ勝てた、と言ってる
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP570□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
76 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/03/15(月) 00:43:13 ID:aGI4w0G+0
>>72
前をベッテルが塞いでたから速く走る意味なかったからね
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP570□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
79 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/03/15(月) 00:46:42 ID:aGI4w0G+0
タイヤ交換なくすとさらに退屈になるんだよなこれが
【まさか】フェリペ・マッサPart36【；゜д゜】
304 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/03/15(月) 00:49:05 ID:aGI4w0G+0
前走ってるのがチームメイトだし、１−２体制になったあとの数周で
アロンソがファステスト連発してマッサより速いことを見せ付けたから
そこからあとはクルージングするのは当然
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP570□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
96 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/03/15(月) 00:54:43 ID:aGI4w0G+0
>>90
プッシュなんてしてないよ。
ラップ差２秒あっても抜けないコースでプッシュしても無駄。
アロンソのタイム推移見ればわかるだろ。
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP570□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
108 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/03/15(月) 01:01:35 ID:aGI4w0G+0
ドライバーの力量は知らんがマシン含めた速さでは
アロンソ
ハミルトン、マッサ、ベッテル
バトン、シューマッハ、ウェバー、ロズベルグ
クビサ、スーティル、リウッツィ、バリチェロ、ヒルケンベルグ
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP570□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
119 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/03/15(月) 01:05:20 ID:aGI4w0G+0
>>115
アロンソが１コーナーでトップだともう試合終了、みたいな
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP570□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
122 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/03/15(月) 01:06:13 ID:aGI4w0G+0
>>117
明らかにマシンはフェラーリの方が速い
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP570□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
138 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/03/15(月) 01:10:02 ID:aGI4w0G+0
アロンソはレースペースでベッテルより0.5〜１秒速かった。
前が塞がってたからプッシュしなかっただけ。
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP570□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
170 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/03/15(月) 01:18:31 ID:aGI4w0G+0
>>159
スタートでいきなり白煙吹いてるマシンがまともに走れてたとは思えない
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP570□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
186 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/03/15(月) 01:23:10 ID:aGI4w0G+0
>>179
付いていけても抜けないと意味ないからね
１８点を失うような愚は避けないと
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP570□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
218 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/03/15(月) 01:30:28 ID:aGI4w0G+0
ベッテルの最終ラップ2:00.336だぞ。抜けるわけないだろ。
ニコに抜かれないようギリギリまでペース抑えてただけだよ。
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP570□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
253 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/03/15(月) 01:36:15 ID:aGI4w0G+0
>>241
期待薄。アロンソがPPから逃げれば今日よりもっとつまらなくなる。
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP570□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
271 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/03/15(月) 01:40:20 ID:aGI4w0G+0
>>259
マシン的にちょっと辛い。
フェラーリの最大の相手はハミルトンになると思う。
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP570□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
304 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/03/15(月) 01:47:31 ID:aGI4w0G+0
>>293
１位は９ポイントか１０ポイントだ
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP570□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
309 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/03/15(月) 01:48:27 ID:aGI4w0G+0
>>302
完走できない車に誰が乗っても無理
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP570□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
314 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/03/15(月) 01:50:11 ID:aGI4w0G+0
>>305
そう。１回が基本。
プライムで最後まで走りきれてしまうので、オプションで何周引っ張るかの差だけだね。
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP570□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
317 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/03/15(月) 01:51:11 ID:aGI4w0G+0
>>310
ニコに追いつかれたあとベッテルがプッシュしてラスト２周は2:00秒台で走ったから。
抜けるわけがない。
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP570□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
325 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/03/15(月) 01:53:31 ID:aGI4w0G+0
>>319
今回はオプションのレースペースが悪かったから。
毎回そうなるわけじゃない。
ミハエル・シューマッハを応援するスレ part43
414 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/03/15(月) 01:55:13 ID:aGI4w0G+0
３強に比べてすこしマシンが遅いので順当なら７・８位。
６位は上出来。
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP570□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
347 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/03/15(月) 01:59:54 ID:aGI4w0G+0
>>337
フレッシュだと0.3秒ほどオプションの方が速いがタレるので燃料が軽くなっても
ペースが上がらなかった。プライムは燃料が軽くなるにつれがんがんペースが上がる。
つまりオプションは罰ゲーム状態。
【まさか】フェリペ・マッサPart36【；゜д゜】
317 ：
音速の名無しさん
[sage]：2010/03/15(月) 08:26:33 ID:aGI4w0G+0
>>312
マッサはセカンドに決まってるだろ
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