- □■ﾊﾞｰﾚｰﾝ■□F1GP総合 LAP570□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
973 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/14(日) 11:22:35 ID:+AVPOEUj0 - 給油なしはうれしいぜ
バトルになったら死ぬ気でポジション守るだろうから
特に今回だけでなくこれからも予選スーパーラップ決めるだろうハミルトンは
往年のセナのように前押さえて後ろ数珠繋ぎで後続は相当イライラするだろう
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19 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/14(日) 12:19:33 ID:+AVPOEUj0 - 誰が速いかなんて今の段階でわからんだろうて
1990年の開幕アメリカのPPはベルがーだぜ？
セナにトラブルあったとはいえ
シーズン半分、せめて5,6回はやらないとわからないよ
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89 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/14(日) 13:52:21 ID:+AVPOEUj0 - 今年のレースは給油がなくなって慌しさが若干なくなるから、今宮の無能さも少しは隠蔽されるだろう
そんなに気にならなくなるんじゃないの？
小倉カワイがいれば別にあのじいさんは不要なんだけど、毒にも薬にもならないぐらいの存在になると思う
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- アラン・プロスト 2
477 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/14(日) 14:16:37 ID:+AVPOEUj0 - アラン・プロストって名前はカッコいいけど、APはダサい
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127 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/14(日) 14:36:45 ID:+AVPOEUj0 - >>114
意地でもポジションは譲らないセナも
スタートでペース遅い人が前に出たり、速い人が後ろに行けば面白い
ただ、スタートでペースも速い人が前に出ると92年みたいになる
給油があったところで紛れが生じてバトルが増えるなんてことなかったんで（むしろ車の差が明確になった）なくて全然よし
給油によってレースがシャッフルされるというか水を差される感覚がイヤなんだよね、2時間の間に2回も3回も
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134 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/14(日) 14:42:10 ID:+AVPOEUj0 - オゼッラに乗ってた方のビルヌーヴのファンならすごいな
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- アラン・プロスト 2
479 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/14(日) 14:45:22 ID:+AVPOEUj0 - リタイアしてコース脇に佇んでることはよくあったけどねえ＞セナ様
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138 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/14(日) 14:53:44 ID:+AVPOEUj0 - フジテレビが最近はF1番組作るの？
全盛期は番組製作会社が作っていたが
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182 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/14(日) 15:34:44 ID:+AVPOEUj0 - >>176
92年、93年のウイリアムズの独走、フェラーリの低迷とアメリカンレースの隆盛で給油が決まったけど
ウイリアムズ独走は確かにあって、チャンピオンシップは面白くも何ともなかったがレースとしては面白かったよ
セナシューマッハは常に小競り合いをしてたし、みんな走るペースが同じと言うことはないので
どこかで必ずテールトゥノーズのバトルはある
シューマッハなんかそれこそ終盤で前との差を1周1秒以上詰めてたりして、直接のバトルがなくとも（←重要）差を詰める過程が楽しかった
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266 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/14(日) 18:04:43 ID:+AVPOEUj0 - >>263
2台編隊のフェラーリが天才を攻めまくるシーン
いつだか見たな
オラワクワクしてきたぞ
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【ﾊﾞﾌﾞﾙ時代】11lap
548 ：音速の名無しさん[sage]：2010/03/14(日) 18:51:02 ID:+AVPOEUj0 - 顔面トムクルーズがF1貴花田になった
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