- レーシングカートを語るスレッド【14LAP目】
218 ：音速の名無しさん[sage]：2010/02/19(金) 12:42:19 ID:WJr72nfn0 - >>217
カートのクロモリ鋼材はドイツだかベルギーだかのモノだってよ。
しかも同じメーカーでも数種類の鋼材を組み合わせてるし、シャシーごとにも違うカスタムメイドだって。
径が同じでも肉厚が違ったり、肉厚も径も同じでもクロモリ含有量が違ったり。
様々な物をテストしてフレームを形作っている。
だから最近の新参メーカーも大手にフレームは作ってもらうOEMだしなあ。
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222 ：音速の名無しさん[sage]：2010/02/19(金) 14:19:45 ID:WJr72nfn0 - >>219
ああ、説明不足だった、ゴメンゴメン。
カート用のﾌﾚｰﾑ材料などを制作しているのは、ベルギー、ドイツ、オーストリーなどに現存する「小規模製鉄所」が対応している。
非常に小ロットの材料を原料から加工してくれるので貴重らしい。
日本などから供給されている製鉄や剛鈑などでは細かな変更を受け付けてもらえないのでダメらしい。
対して日本国産のﾌﾚｰﾑは、いわゆる国産の「吊るしの材料」を吟味して作っていたので、今ひとつの物しかできなかった。
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224 ：音速の名無しさん[sage]：2010/02/19(金) 14:59:13 ID:WJr72nfn0 - >>223
だよねー。
去年の春、中国製のジュニアカートを見ましたよ。
ｴﾝｼﾞﾝもﾌﾚｰﾑもお得意のコピー製品でしたけど、ｴﾝｼﾞﾝ付きコンプリートでで8ﾏﾝとか言ってて興味あったんだけど、地面に置いても３輪しか接地しないの(笑)
なんか製造元の言い分では「ドライバーが乗れば接地するから問題ない」ってwwwwwwwww
とてもじゃないけど子供の命を預ける気がしなかった。
技術力が上がれば、大人用でも10万は切れるらしい。
しかもｴﾝｼﾞﾝはMAXのコピーで、だって。
期待した方が良いのか、出てこない方が良いのか複雑。
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227 ：音速の名無しさん[sage]：2010/02/19(金) 15:22:49 ID:WJr72nfn0 - ポケバイの連中は２〜３万で買って壊れたらパーツ取り用にしてって感じで気楽にやってるけど、カートは速さが違うからなあ。
でも品質が安定したら、149000円くらいのコンプリートでワンメイクレースとかやったら、それなりに需要はあるかもね。
チャンピオンは上のクラスに勝手に上がって行くだろうし／
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229 ：音速の名無しさん[sage]：2010/02/19(金) 16:49:24 ID:WJr72nfn0 - レース参加に「改造範囲が広い！」ってうたってる時点で凄いね。
今までのカートとは一線引いてるよなーw
それにしてもキングピンあたりとか凄いね。
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