- 【Z4】初音ミク SUPERGT 論議スレ【996】
88 ：音速の名無しさん[sage]：2010/02/11(木) 01:29:02 ID:3/1DnJ2v0 - >>84
去っていった側に同情したくなるのは分かるが、
支えとなる会社を『売り払ってレースに集中する』と言っていた筈が、
スポンサーは丸抱え体制で参戦継続なのに、
経済的状況を理由にして車を道連れに退場という点でキナ臭い。
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94 ：音速の名無しさん[sage]：2010/02/11(木) 02:07:51 ID:3/1DnJ2v0 - >>89・92
凄い資産家とかレース界で誰もが一目置く存在とかなら分かるけど、
普通は本業売ったらその時点でレースどころじゃないと思うんだわ。
景気も良くないし車パーツ業界なんか先行き暗くてどこも今は苦しい筈だから、
売るタイミングとしてもどうなのかなぁと。
持ち出し参戦費用だけの問題ならグッスマは今年丸抱えする分出せた訳だから、
メインスポンサーとしての出資を増やせばカバーできたんじゃないか。
後は昨年と同程度のスポンサーを募れば少なくとも昨年並みの参戦は出来たと思うんだよね。
なぜそうならなかったのか・・・。
>>91
ゴメンヨ。気をつけるわ。
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98 ：音速の名無しさん[sage]：2010/02/11(木) 03:50:10 ID:3/1DnJ2v0 - >>95
でも車もドライバーもレベルアップしてきた上に、メインスポンサーもより一層のサポートを明言。
スポンサー募集の材料としては昨季のオフより全然充実しているよね。
安定してお金が稼げる筈の本業を売り払い、
何か別なお金、しかも結局都合がつかなくなるようなお金をあてにして、
費用のかかるSUPERGTに打ち込もうとする方がよっぽど難度が高い選択だと思うんだけどなぁ。
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100 ：音速の名無しさん[sage]：2010/02/11(木) 19:13:12 ID:3/1DnJ2v0 - >>99
自分達のプラスにならないのに？
Z4が金食い虫だから安い車に乗り換えたかったって説が向こうのスレで出てたけど、
あれだけドラマを積み上げてファンにとっても象徴的な存在になったZ4を切って、
月並みな型落ちポルシェに乗り換えるのはそれこそ今までの金をドブに捨てるようなもの。
ファンに向けて売らなくてはならないのに商品の魅力を下げるのは有り得ない話。
ましてやZ4のスケールモデルまで用意してたみたいなのに。
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102 ：音速の名無しさん[sage]：2010/02/11(木) 21:14:55 ID:3/1DnJ2v0 - ポルシェであっても2回も3回も変えられる訳では無いのでは？
996を997にって程度なら、Z4もいずれはM3と言っていた訳だし条件は変わらないよなぁ。
権利的な面で言うと、もう他社からラジコンは出ているよね。
BMW的に痛車ラジコンはいいけど痛車ミニカーはダメとか？
企業イメージを気にするなら両方NGだろうし…。
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112 ：音速の名無しさん[sage]：2010/02/11(木) 22:24:48 ID:3/1DnJ2v0 - >>104・105
その辺の布石がシェルビーとか出してるグッスマレーシング設立だったと思うんだよね。
たしかに現時点での格という点でタミヤには遥かに劣るけど、
これだけ盛り上がってきたZ4を見切ってしまうのはあまりにも拙速に過ぎるから
今後の商売的に考えて好き好んで選択するとは思えない。
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