- 記憶に残るクラッシュPart49
364 ：音速の名無しさん[sage]：2010/01/25(月) 21:22:03 ID:apaDHu6p0 - 裁判で判決が出てる事をあれこれ言うべきではありませんでした申し訳ありません。
GT500とGT300という性能差がある車が混走しているという状況については不問とされているのは疑問に感じますが
|
- 記憶に残るクラッシュPart49
370 ：音速の名無しさん[]：2010/01/25(月) 22:30:33 ID:apaDHu6p0 - 音で知らせればいいんじゃね？
|
- 記憶に残るクラッシュPart49
372 ：音速の名無しさん[sage]：2010/01/25(月) 22:51:20 ID:apaDHu6p0 - 何で双方向テレメトリーの技術があって無線程度が無理なんだろな不思議だ
コーション発生と同時にドラのイヤホン型耳栓に大音量のビープ音流せばいいと思ったが
それとてやはり音を出す決定権は人間にある訳で必ずロスタイムなり誤認なりのヒューマンエラーは出るわな
結局根本的な問題解決は不可能だな
|
- 記憶に残るクラッシュPart49
374 ：音速の名無しさん[sage]：2010/01/25(月) 23:10:08 ID:apaDHu6p0 - そうなるとやはりダナシステムが有力か
いやダナシステムも機械である以上は故障するから駄目だな
その辺のアクティブセーフティーに最も優れる航空業界を召喚して底上げとかしてない訳？モタスポ界は
|