トップページ > モータースポーツ > 2010年01月14日 > oM9M0FcC0

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音速の名無しさん
● 2輪ロードレース総合 197(MotoGP/SBK etc.) ●

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● 2輪ロードレース総合 197(MotoGP/SBK etc.) ●
542 :音速の名無しさん[sage]:2010/01/14(木) 00:17:30 ID:oM9M0FcC0
マッチは、モータースポーツに触れたのが年齢的にだいぶ遅いんじゃないかな。
60年代の生まれで、4輪しか知らないってのはおかしい。
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550 :音速の名無しさん[sage]:2010/01/14(木) 02:01:40 ID:oM9M0FcC0
ウィングなんか取っちゃってスライドしながら走ればいいのにね。
コーナースピード上げる為にストレートの速度を殺すなんてバカげてる。
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552 :音速の名無しさん[sage]:2010/01/14(木) 02:47:31 ID:oM9M0FcC0
ウィングを立ててコーナーで稼ぐのと、寝かせてストレートで稼ぐのとで、どっちがトータルタイムで有利かってこと。
改修前の富士でF3クラスなんかだと、リアウィング取っ払ったチームもあったしな。
コーナーを捨ててでも1.5kmのストレートで稼いだほうが有利ってことで。
レーシングカーは基本的にウィング無しでも走れるんだよ。
最初の最初から付いてたわけでもないし。
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556 :音速の名無しさん[sage]:2010/01/14(木) 03:40:23 ID:oM9M0FcC0
へ〜、1Gで走るようになってもスライドしないで走れるんだ。
じゃあ、ほんとに取っちゃえばいいのにな。
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558 :音速の名無しさん[sage]:2010/01/14(木) 03:46:58 ID:oM9M0FcC0
ていうか、公道コースなんかでもオン・ザ・レールでレースすることになるのか?
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560 :音速の名無しさん[sage]:2010/01/14(木) 04:07:26 ID:oM9M0FcC0
レーシングカーの各部が変わってるのに、格好だけ昔風味なのが良くない。
ウィング外して、車高ももっと上げたほうがいいな。
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585 :音速の名無しさん[sage]:2010/01/14(木) 18:55:32 ID:oM9M0FcC0
ウィングの可変なんかやって、壊れる心配は無いの?
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587 :音速の名無しさん[sage]:2010/01/14(木) 20:07:00 ID:oM9M0FcC0
ウィングを廃止するという発想は、今の連中からは出て来ないのね。
元々は、そんなの無しでやってたのに。
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592 :音速の名無しさん[sage]:2010/01/14(木) 20:55:41 ID:oM9M0FcC0
>>589
今ならメカニカルグリップだけで十分て、誰かが言ってたからさ。
タイムなんか、今だって出過ぎてるくらいだし。
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599 :音速の名無しさん[sage]:2010/01/14(木) 21:55:16 ID:oM9M0FcC0
マッチの話を持ち出した人が幕引きをして。
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612 :音速の名無しさん[sage]:2010/01/14(木) 22:54:39 ID:oM9M0FcC0
予選なんて、時間内で自由に走るのが普通じゃんか。
ベースが悪いと、ジタバタする羽目になるってだけ。
F1は、ベースが悪いからもがいてるんだよ。


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