- トヨタ工作員の活動について4
81 ：音速の名無しさん[sage]：2007/11/10(土) 18:01:56 ID:UHxZujh50 - 俺もホンダは凄く良いと思う。まぁそんな事は世界の常識、豊田市の非常識なんだが。
ホンダのＦ１での成功を嫉むオールトヨタネットワーク分科会がホンダを中傷している事も周知の事実だ。
トヨタが金儲けに突っ走ってる事なら俺も分かるが、だからと言ってモタスポに貢献して来たホンダを貶すのはいかがなものか。
モタスポファンならそうした文化に貢献して来たホンダを応援するのは極自然な事。
そんなチームを応援できないってことはそいつの価値観は言うまでもないだろう。
手段選ばぬ悪徳企業であるトヨタを日本の恥と思っている者こそモタスポファンだと分かる。
これからはトヨタを応援している人間とは付き合い方を考えなければならない。
いつどんな災難に巻き込まれるか分からないからな。
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- トヨタ（笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
74 ：音速の名無しさん[sage]：2007/11/10(土) 18:25:24 ID:UHxZujh50 - 『トヨタの闇』
http://news.livedoor.com/article/detail/3375780/
mixiユーザならレビューを書こう！！
http://www.amazon.co.jp/dp/4828413995
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86 ：音速の名無しさん[sage]：2007/11/10(土) 18:26:16 ID:UHxZujh50 - 『トヨタの闇』
http://news.livedoor.com/article/detail/3375780/
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http://www.amazon.co.jp/dp/4828413995
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- ホンダ（笑笑笑笑笑笑笑笑
186 ：音速の名無しさん[sage]：2007/11/10(土) 18:31:59 ID:UHxZujh50 - 867 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/08(木) 21:43:49 ID:AlFgc/p20
トヨタ、二流どころか、これじゃ三流では？
セクハラまでしてんのかよ。社風が知れるぜ…
リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=480
リコール王・トヨタ 隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478
リコール王・トヨタ “口止め料”日本一の威力
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
（ほんの一部だけ紹介すると、）
◇8年間も危険なまま放置
トヨタは現在、米国法人社長のセクハラ更迭、リコール激増、そして刑事事件容疑（業務上過失傷害容疑）と、
様々な問題が噴出しているが、マスコミが、
トヨタや国交省から発表されたことをそのまま淡々と書くにとどめているのは、
「口止め料」の効果というほかない
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91 ：音速の名無しさん[sage]：2007/11/10(土) 18:41:06 ID:UHxZujh50 - トヨタのＦ１概略
F1参戦にあたってはミナルディからなけなしのチーフデザイナー、グスタフ・ブルナーを金の力で強引に引き抜き、
参戦前から紳士的でないチームというレッテルを貼られ、
TMG副社長は「F1なんか高度ではない。技術の研鑽を狙うならルマンです」
「勝てないのは外国人スタッフがやってるから。全部日本人でやればトヨタなんだから勝てるんです」と発言、
ファンと関係者をあきれさせ、
毎年マシン開発をしくじって結果が出ないたびに、献身的にチームのために努力したドライバーにその責任をかぶせて解雇し、
ミカサロ、Ａ･マクニッシュ、C・ダマッタと3人ものドライバーのF1での選手生命を犠牲にし、
挙句の果てにフェラーリから設計図を盗んでパクリマシンを設計、
バレると関係したスタッフと責任者（上述のG・ブルナー、チーム代表オベ・アンダーソン）を解雇、
トカゲの尻尾切りを図るも、ドイツの裁判所では有罪判決を受けて世界に恥を晒し。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html
トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない （マイク・ローレンス）
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060824180021.shtml
トヨタから解雇された元チーフ・デザイナーのグスタフ・ブルナーは、チームを相手取り訴訟を起こしていたが、
この度、トヨタ側は170万ドル（約2億円）の示談金を提示した。
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92 ：音速の名無しさん[sage]：2007/11/10(土) 18:47:17 ID:UHxZujh50 - 訴訟といえば、
セクハラ訴訟も受けていましたねｗｗｗトヨタさんｗ
http://facta.co.jp/article/200607030.html
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94 ：音速の名無しさん[sage]：2007/11/10(土) 18:49:14 ID:UHxZujh50 - 豊田市ではそうなのかも知れませんねｗ
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- モータースポーツ用語でしりとりするスレ その3
62 ：音速の名無しさん[sage]：2007/11/10(土) 19:23:51 ID:UHxZujh50 - ノー・モア・トヨタ
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- トヨタ工作員の活動について4
100 ：音速の名無しさん[sage]：2007/11/10(土) 20:37:22 ID:UHxZujh50 - 例えばこんな感じ？
24 名前：音速の名無しさん[age] 投稿日：2007/10/18(木) 23:46:37 ID:NEFNLXR50
トヨタ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴
【Gr.7】
ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。福澤車は直線で突然スピン、
川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていたとの証言もあったが、ろくに原因を調べもせず
「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。ドライバーを使い捨ての部品扱い。
【Gr.A】
ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい、各メーカーがイコー
ルコンディションで参加出来なければ意味が無い等々と難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。
代わりに発足したJTCCでは、速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として失格に追い込む（日産
も荷担）。そしてカテゴリー消滅。
【JGTC】
手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、運営側と結託しホンダに不利なレギュレー
ションを作りまくってようやくNSXを沈める。しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。04年も財力に物をい
わせて台数だけはバカみたいに走らせているが少数精鋭のZに苦戦中。
【WRC】
前代未聞の悪質なレギュレーション違反（支給されたエアリストリクターをマウントする部分に「走
行中のみ」穴が開く細工を施しリストリクターを無効化）を犯し1年間の出場停止をくらう。復活し
てカローラで勝負に出たが、メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。コ･ドライバーのモヤはブ
チ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。
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101 ：音速の名無しさん[sage]：2007/11/10(土) 20:37:57 ID:UHxZujh50 - こんなのとか、
22 名前：音速の名無しさん[age] 投稿日：2007/10/18(木) 23:44:25 ID:NEFNLXR50
赤恥 Panasonic TOYOTA tracing の黒い歴史
1.第１回日本グランプリでもインチキ。NHK プロジェクトＸ プリンスの回で放送。
2.ル・マンは鳴り物入りで参戦するも惨敗、マツダは快勝。
3.ＷＲＣ、エンジンにレギュレーション違反の小細工して追放。全ポイント剥奪。そして追放。
4.Ｆー１、フェラーリからマシン情報とソフト丸ごと盗み裁判ざた。
つまり、"勝った"としてもそれは全て汚れたカップでしかない。
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