トップページ > モータースポーツ > 2006年11月27日 > jAbmQbBw0

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音速の名無しさんトヨタ(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑)
ホンダ(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑)
【フジ】F1 Legends the Best GP part5【721ch】
泣けた話・感動した話

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ホンダ(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑)
328 :音速の名無しさん[sage]:2006/11/27(月) 01:33:54 ID:jAbmQbBw0
ID:AYp0zJEq0は本当に何も分かっていないようだな
フロントの軽量化のためにボンネットが薄いの80年代のホンダ車と
衝撃吸収構造を持つ90年代のホンダ車では全く違うんだよ

80年代のホンダ車だとボンネットが柔らかくても
ボンネットとエンジンとのクリアランスが不足しているから
ボンネットは衝撃吸収材にはなりえない

どんなに言い方を変えても用途は変えられないわけだ
トヨタ(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑)
143 :音速の名無しさん[sage]:2006/11/27(月) 01:34:45 ID:jAbmQbBw0
326 :音速の名無しさん :2006/11/27(月) 00:42:26 ID:8cB1sI5VO
cnUNYUOCO ←コイツホンダヲタのふりしてるが、発言すべてキモい
どうみても、ヨタヲタです。 皆、相手しないようにw
【フジ】F1 Legends the Best GP part5【721ch】
116 :音速の名無しさん[sage]:2006/11/27(月) 02:13:13 ID:jAbmQbBw0
いや、Legendで言うと今宮>津川だと思うよ
ホンダ(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑)
343 :音速の名無しさん[sage]:2006/11/27(月) 02:17:35 ID:jAbmQbBw0
ホンダが歩行者をはねた時のダメージを軽減しようという取り組みを始めた頃
トヨタや三菱はSUVやワゴンに人殺し用の「カンガルーバンパー」を積極的に着けてた時代だよ
この手のオプション品は儲かるからね
泣けた話・感動した話
706 :音速の名無しさん[sage]:2006/11/27(月) 02:23:55 ID:jAbmQbBw0
マンセルがグッドウッドでかつての黒いロータスを運転して
レースでもなくただのデモ走行なのにバリアにぶつかってて泣けた
ホンダ(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑)
348 :音速の名無しさん[sage]:2006/11/27(月) 03:30:31 ID:jAbmQbBw0
時代考証を完全に無視かw
ホンダ(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑)
352 :音速の名無しさん[sage]:2006/11/27(月) 04:04:24 ID:jAbmQbBw0
ホンダがSUVを作らなかったのは
適当なコンポーネントがなかった事もあるが
ローバーやいすずと提携してたのも理由のひとつだよ

で、軽ミニバンのライフっちゅーのは
カンガルーバンパーを採用した後の時代の設計だから
何一つ矛盾はない
ホンダ(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑)
354 :音速の名無しさん[sage]:2006/11/27(月) 04:08:06 ID:jAbmQbBw0
ああ、それと
>自社でカンガルーバーを付ける様な
>クロカンが造れなかっただけだろw
トヨタや三菱はSUVだけじゃなくミニバンや乗用車にもカンガルーバンパーを着けてし
ホンダもシビックシャトルビーグルに標準装備していたくらいだから
「SUVがないから取り付けられない」という事はないし
今どきSUVを「クロカン」と呼ぶヤツはいつの時代からタイムスリップして来たのか教えてけれ

ホンダ(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑)
355 :音速の名無しさん[sage]:2006/11/27(月) 04:09:37 ID:jAbmQbBw0
あと、ホンダが売ったランドローバー・ディスカバリーに
カンガルーバンパーなど装着されていなかったはずだが
ホンダ(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑)
357 :音速の名無しさん[sage]:2006/11/27(月) 04:29:34 ID:jAbmQbBw0
>スペースユーティリティビークル
ぎゃははははははははははははあああああああああはははははあhhh!!!!!!!!
ダメだこいつwww

ホンダ(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑)
359 :音速の名無しさん[sage]:2006/11/27(月) 05:25:16 ID:jAbmQbBw0
ID:t9sdBm+GOは今でもステーションワゴンを
「ライトバン」と呼んじゃうのかな?


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