- 富士のF1開催って面白いんですか？？3
862 ：音速の名無しさん[sage]：2006/10/21(土) 00:17:45 ID:oTvZDSAh - 無理でしょ
あれが現代流のサーキットなんだから
鈴鹿もああならないとF1の再開の可能性が無いから諦めた方が良いぞ
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- 富士スピードウェイ LAP8 【((FSW
685 ：音速の名無しさん[sage]：2006/10/21(土) 15:45:29 ID:oTvZDSAh - >>681
1度に50台乗車させれば1/5の160分（約2.6時間）
1度に100台に分散乗車させれば80分（約1.3時間）
バスを400台用意してこれを4グループに分けて
15分間隔でピストン輸送させれば良いのでは？
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- トヨタ(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑）
755 ：音速の名無しさん[sage]：2006/10/21(土) 16:01:48 ID:oTvZDSAh - >>753
ＬＳ460はドライビングカーであってショーファードリブンじゃない
法人需要は薄いと思うんだが？
法人需要の本命はＬＳ600ｈだと思う
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692 ：音速の名無しさん[sage]：2006/10/21(土) 16:29:54 ID:oTvZDSAh - >>688
大型バスが県道を時速40ｋｍで走るとしよう
時速40ｋｍ＝秒速11.111・・・ｍ
大型バスの全長12ｍで時速40ｋｍで充分と言われる車間距離が40ｍだから
バスの走行間隔は52ｍ
その車間距離と速度で走ると通過間隔はおよそ4.68秒となる
これを２つのゲートで分散するから合計の発車間隔はおよそ2.34秒だ
あなたの試算より4％ほど輸送能力が不足しちゃったよ
確かに2.25秒に１台は難しいな、スマン
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- 富士スピードウェイ LAP8 【((FSW
696 ：音速の名無しさん[sage]：2006/10/21(土) 16:53:42 ID:oTvZDSAh - >>693
2ステップの路線バスをシャトルバスに使った場合の乗降時間は１人あたり平均3秒らしい
路線バスの立席含めた定員は60人くらいだから乗車時間は180秒となる
サービスで余裕率を加えて200秒とすると２秒間隔で発車させるには？
概ね100台並べて置けば済むって事だな。
サーキットｆ外周には駐車場が分散しているので
余裕率を見込んで10台セットで15箇所の乗降所を作ると良いだろう
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701 ：音速の名無しさん[sage]：2006/10/21(土) 18:40:48 ID:oTvZDSAh - >>697
鈴鹿は外周や駐車場まで巡回バスが出てたのか？
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- ●佐賀県の公道でF1を開催させよう●
34 ：音速の名無しさん[sage]：2006/10/21(土) 18:41:44 ID:oTvZDSAh - >1
つまりダートでＦ1ですか？
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- トヨタ(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑）
760 ：音速の名無しさん[sage]：2006/10/21(土) 18:56:16 ID:oTvZDSAh - >>759
ISOを取得する企業にとっては社用車にエコカーを導入するのは理に叶ってる
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- 富士のF1開催って面白いんですか？？3
919 ：音速の名無しさん[sage]：2006/10/21(土) 19:04:05 ID:oTvZDSAh - >>916
トラコンって付いてるの？
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940 ：音速の名無しさん[sage]：2006/10/21(土) 20:28:21 ID:oTvZDSAh - >>931
三下の発言だからな・・・
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947 ：音速の名無しさん[sage]：2006/10/21(土) 20:35:59 ID:oTvZDSAh - >>942
こんばんわ。ンダ厨さん・・・
ところでサンマリノのおこぼれの東海ＧＰを引き受ける件は決まりましたか？
時間が無いから急いだ方がイイですよ。
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952 ：音速の名無しさん[sage]：2006/10/21(土) 20:40:44 ID:oTvZDSAh - >>950
おやまぁ・・・早速思考停止ですか？
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963 ：音速の名無しさん[sage]：2006/10/21(土) 20:58:45 ID:oTvZDSAh - >>953
テストドライバー風情がフリー走行した程度で騙ってもね・・・
実戦で走って勝ってから「難しくない」と語って欲しいもんだ
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766 ：音速の名無しさん[sage]：2006/10/21(土) 22:08:31 ID:oTvZDSAh - >>762
ISOは中小企業にとっては諸刃の剣なんだが・・・
やたら書類ばかり増えて実務面は縛られ企業大量を損耗する。
文系化を加速させて無能化するだけだから必要性が無ければやらない方が良い
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992 ：音速の名無しさん[sage]：2006/10/21(土) 22:28:11 ID:oTvZDSAh - >>991
春の鈴鹿がどうなるかの方が深刻だろうな
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994 ：音速の名無しさん[sage]：2006/10/21(土) 23:06:27 ID:oTvZDSAh - >>993
通行規制と通行禁止とではかなり違うけどね
それをあえてパニック誘導するような風説の流布はどうかと思うが
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