- 2020年までに南海トラフ地震 ・学者警鐘
854 ：工学部生(中部地方)[]：2018/12/08(土) 00:13:51.85 ID:22fCE8sG0 - こんな道路のワイヤレス送電の研究なんかやるより、
pythonでアプリでも作ってた方が儲かるのかもしれん。
だが、「道路をワイヤレス給電化できるかどうか」の
社会的な必要、重要性は、極めてでかいと言っていいんじゃないか？
それさえ実現できれば
・ＥＶが普及し
・（ＥＶの生産工程がシンプル化され）工場作業員の自動化が進み
・トラック・バス・タクシー運転手が自動運転化され
（→流通コスト低下→電気機器生産コスト低下で低価格化→ロボット社会進展）
・amazon・郵便配送員も自動運転化される。
・ガソリンスタンドもなくなり
・ＥＶ壊れにくいので、自動車修理業もなくなっていく。
・電柱の地中化が進み景観がクリーンになり
あらゆる社会問題が一気に解決し、
仕事のＡＩ・ロボット化がドミノ倒しのように進むだろう。
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- 2020年までに南海トラフ地震 ・学者警鐘
855 ：工学部生(中部地方)[]：2018/12/08(土) 00:25:37.96 ID:22fCE8sG0 - 「道路での給電システム」を「いかに低コスト化できるかどうか」にかかっている、
システム特許を取り、インド、中国とか
クリーン化を進めたい外国にシステムを売りに行く。
そして、トラック、バス、タクシー運転手がなぎ倒しのように自動運転化されていき、
amazon・郵便配送員もＥＶトラックから発射されるドローン給電システムで自動化。
社会がどんどんクリーンになっていく。
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856 ：工学部生(中部地方)[]：2018/12/08(土) 00:28:35.65 ID:22fCE8sG0 - 自動運転×ワイヤレス給電道路×電柱地中化×ドローン
こうやって、ワイヤレス道路単体だけでなく、相互に全部がつながっている。
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- 2020年までに南海トラフ地震 ・学者警鐘
857 ：工学部生(中部地方)[]：2018/12/08(土) 00:34:01.09 ID:22fCE8sG0 - そう、ワイは自動運転は、レールのように導線が引いてある、
ワイヤレス給電道路からの電磁気を検知して
実現すればよいと考えている。
そもそもＡＩなんか自動運転に必要ないので、、
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- 2020年までに南海トラフ地震 ・学者警鐘
858 ：工学部生(中部地方)[]：2018/12/08(土) 00:37:55.28 ID:22fCE8sG0 - 政府はとっとと道路にコイル埋め込めよ<(｀^´)>
トラック、バス、タクシー運転手、amazon、郵便配送員をとっとと自動運転化してくれ<(｀^´)>
走行中給電によるバッテリーレス電動カートの有人走行に成功
https://www.youtube.com/watch?v=7H2F3UlGjnY
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859 ：工学部生(中部地方)[]：2018/12/08(土) 01:09:48.92 ID:22fCE8sG0 - ★シーテックジャパン2014ー豊橋技術科学大（大平孝教授）と大成建設の電動カートの世界初のワイヤレス給電。
https://www.youtube.com/watch?v=EU3DxvFRgFU
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- 2020年までに南海トラフ地震 ・学者警鐘
870 ：工学部生(中部地方)[]：2018/12/08(土) 21:42:32.03 ID:22fCE8sG0 - https://www.youtube.com/watch?v=KHbGFfu4r14
磁界共鳴方式ワイヤレス給電 設計受託｜ミニカー走行デモ機｜WTI
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871 ：工学部生(中部地方)[]：2018/12/08(土) 22:28:02.09 ID:22fCE8sG0 - いつになったらＥＶ普及するんだよ(´Д｀)
２０２０年はＥＶ普及元年だと思っているが、未だにＥＶ普及しない。
いつまでたってもガソリンスタンドはなくならんし、
amazon,郵便配送員はもちろん、トラック、バス、タクシー運転手の自動運転化が進まんだろうが！！
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- 2020年までに南海トラフ地震 ・学者警鐘
872 ：工学部生(中部地方)[]：2018/12/08(土) 22:43:08.61 ID:22fCE8sG0 - ワイヤレス給電の研究室に逝くことを中止を検討。
理由は就職良くなさそう。サルでもできるし大した技術じゃない。
・（python)は年収が高いプログラミング言語＝「使えるプログラミング言語「」
・就職がいい研究＝「社会に使える研究」
こうやって＝でつながってんのよ。。わかるかな。
だから就職戦線の状況を５ｃｈで把握して研究室を決めることも重要。
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